導(dǎo)讀: 在國(guó)際物流中,海運(yùn)貨物及時(shí)放貨,如何快速把貨物安全交付到收貨人手中,是外貿(mào)人常常思考的問(wèn)題。想要把控貨權(quán),避免貨財(cái)兩失,就要了解海運(yùn)的放貨方式。如此,才能更大程度確保貨物安全,通過(guò)不同的放貨方式將貨物及時(shí)送到客戶手中,...
在國(guó)際物流中,海運(yùn)貨物及時(shí)放貨,如何快速把貨物安全交付到收貨人手中,是外貿(mào)人常常思考的問(wèn)題。想要把控貨權(quán),避免貨財(cái)兩失,就要了解海運(yùn)的放貨方式。如此,才能更大程度確保貨物安全,通過(guò)不同的放貨方式將貨物及時(shí)送到客戶手中,更早收回貨款。
那中美海運(yùn)中的放貨方式又有哪些呢?
1.電放(TELEX RELEASED)
電放,即電報(bào)放貨。通過(guò)電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司,收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨,船公司通知目的港代理放貨,不需要正本提單,只要證明自己是收貨人和被電放人,就可以提貨。
電報(bào)提單的產(chǎn)生主要是為解決目的港"貨到提單未到"的問(wèn)題,發(fā)貨人不用領(lǐng)提單,填了電放申請(qǐng)傳真給船公司就行。這種放貨方式的優(yōu)點(diǎn)很明顯,方便、快捷、安全,在一定程度上可以避免提單遺失的風(fēng)險(xiǎn),但這種情況下發(fā)貨人往往不能控制貨權(quán)。
2.海運(yùn)提單放貨(OCEAN BILL)
海運(yùn)提單是一種傳統(tǒng)的放貨方式,由船公司出具正本提單,是貨物所有權(quán)憑證。收貨人可以憑此提取貨物,海運(yùn)提單可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓,是一種重要的單據(jù)。托運(yùn)人/發(fā)貨人從貨代處拿到正本提單,掃描給收貨人后,安排付款;托運(yùn)人/收貨人再將整套提單快遞郵寄給收貨人,收貨人憑正本提單換提貨單提貨。
相比其他無(wú)單放貨方式,海運(yùn)提單放貨方式的風(fēng)險(xiǎn)較小,且沒(méi)有額外的單證費(fèi)用,因而國(guó)際海運(yùn)中多采用這種方式提貨。但這種方式不適合短途海運(yùn),容易導(dǎo)致進(jìn)口提貨遲滯,產(chǎn)生額外的滯期費(fèi)。
3.海運(yùn)單放貨(SEA WAYBILL)
海運(yùn)單是證明海上貨物運(yùn)輸合同和承運(yùn)人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉(zhuǎn)讓的單證。這種單證不是物權(quán)憑證,也不具有轉(zhuǎn)讓性,明確不可流通性。
這種放貨方式僅涉及托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人三方,一旦出了海運(yùn)單,貨權(quán)就從托運(yùn)人/發(fā)貨人轉(zhuǎn)移到收貨人,收貨人可以直接去提取貨物,海運(yùn)單提貨不需要正本,也不需要電放費(fèi),程序簡(jiǎn)單,操作方便,有利于貨物的轉(zhuǎn)移。但海運(yùn)單放貨無(wú)法控制貨物,一般多用于在交易中已經(jīng)收到貨款后的提貨,或者用于中國(guó)的子公司幫國(guó)外的集團(tuán)母公司采購(gòu),方便提貨。
4.目的港放單
目的港放單,簡(jiǎn)單說(shuō)就是直接放貨。這種放單方式用得很少,在一些特殊情況下才會(huì)用到,如提單遺失,提單出得晚了,而貨物已經(jīng)到達(dá)目的港,由發(fā)貨人寫(xiě)上保函給船公司或者代理放單給收貨人,為了早點(diǎn)提貨,就可以采取保函指示放貨。
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