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國際物流：4月生效，最新費用征收！船司終于出手穩(wěn)運價了！

發(fā)布時間：2023-03-27 15:16:27閱讀次數(shù)： 次 作者：雄達國際物流

導讀:  由于歐洲線減艙因素，包括中國臺灣在內的部分市場出現(xiàn)爆艙現(xiàn)象，船公司預計4月1日調漲運價，估計最多每大箱(40尺柜)調漲1-2百美元。能否成功就看業(yè)界是否有足夠的默契。以下是幾家船公司目前通知調整費用，供參考，以船公司通知為準...


  由于歐洲線減艙因素，包括中國臺灣在內的部分市場出現(xiàn)爆艙現(xiàn)象，船公司預計4月1日調漲運價，估計最多每大箱(40尺柜)調漲1-2百美元。能否成功就看業(yè)界是否有足夠的默契。以下是幾家船公司目前通知調整費用，供參考，以船公司通知為準。
  赫伯羅特：
  上調亞洲到拉丁美洲西海岸，墨西哥，加勒比海和中美洲的GRI，生效日期為2023年4月1日，有效期另行通知。
  -20英尺干集裝箱：350美元
  -40英尺干集裝箱：500美元
  -40英尺高立方集裝箱：500美元

  -40英尺非操作冷藏集裝箱：500美元





  中外運：

  中外運集運關于澳洲航線調整目的港附加費DDC的通知。上海出口自2023年4月01日（周一）上海開航航班起，調整上海到澳洲貨物在澳洲港口的附加費費率，具體如下：






  美森：

  Matson美森通知將再次增加MAF，僅針對CLX+服務，如下圖所示，于2023年4月14日生效:




  


  以星：

  遠東和印度次大陸到美國和加拿大GRI征收調整通知。






  另外，4月1日起將以8500-13100TEU集裝箱船與全球第五大班輪公司赫伯羅特聯(lián)營亞洲-美東航線。
  Alphaliner提供給客戶的資訊中提到萬海這項合作案，萬海方面表示，Alphaliner應該是根據(jù)該公司向美國聯(lián)邦海事委員會(FMC)的申報，獲得相關信息。FMC的信息是對外公開的。
  赫伯羅特原租用萬海亞洲-美東AA7航線艙位，現(xiàn)在決定與萬海共同派船聯(lián)營美東航線，從4月開始，兩家公司共同以12艘8500至13100TEU集裝箱船投入美東航線，萬海將提供8艘箱船，赫伯羅特提供另外4艘。
  兩家船公司都已向華盛頓聯(lián)邦海事委員會提交了一份新的船舶共享協(xié)議，新的服務系統(tǒng)最短期限為12個月。
  Alphaliner認為，該協(xié)議將幫助萬海填充其13100箱–13250箱新造船的艙位。

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