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美森CCX即將停運(yùn)！會(huì)影響到美森的運(yùn)價(jià)嗎？

發(fā)布時(shí)間：2022-09-06 11:06:06閱讀次數(shù)： 次 作者：雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀:    前不久，根據(jù)美森快船發(fā)出的最新一份公告稱，美森將在9月份取消CCX航線。   未班CCX服務(wù)將在9月6日從寧波出發(fā)，9月8日從上海出發(fā)，接下來美森將只提供CLX和CLX+兩個(gè)主要航線的服務(wù)。   CCX為什么暫停...


 
  前不久，根據(jù)美森快船發(fā)出的最新一份公告稱，美森將在9月份取消CCX航線。
  未班CCX服務(wù)將在9月6日從寧波出發(fā)，9月8日從上海出發(fā)，接下來美森將只提供CLX和CLX+兩個(gè)主要航線的服務(wù)。
  CCX為什么暫停運(yùn)營？
  目前，官方并未提及CCX具體的取消原因。但是根據(jù)市場的情況可以猜測，CCX空航率較高，可能是CCX停航的主要原因。
  CCX為何停航？
  CCX將于9月6日離開寧波，9月8日離開上海，進(jìn)行最后一次中國航行。官方并未提及具體的停航原因。但是根據(jù)市場的情況可以猜測，CCX空航率較高，可能是CCX停航的主要原因。

  CCX的停航并非沒有預(yù)兆。此前6月份，CCX也因?yàn)榭瞻嗟脑蛟庥龅酵：?。而目前的海運(yùn)價(jià)格日益下降，市場的貨量并沒有以前那么充足。CCX作為美森中美快線的補(bǔ)充，價(jià)格是高企的。


美森快船

  而CCX的推出是為了滿足市場對于快船的需要：2021年的全球供應(yīng)鏈擁堵嚴(yán)重，而CCX憑借獨(dú)立的碼頭在時(shí)效上占據(jù)強(qiáng)大的優(yōu)勢，因此即便美森快船相較于其他快船更貴，為了補(bǔ)貨，中國賣家也不惜花高價(jià)使用美森快船補(bǔ)貨。而現(xiàn)在，全球供應(yīng)鏈日漸恢復(fù)，海運(yùn)價(jià)格降溫，因此對于美森來講，空班率加大了成本，減少了利潤。
  美森暫停CCX航線運(yùn)營，可以說是中美貿(mào)易貨量下降的又一有力證明。
  對于CCX的停航，是否會(huì)對后續(xù)美森的運(yùn)價(jià)產(chǎn)生影響是很多賣家都關(guān)心的問題。
  CCX停止服務(wù)后，美森的貨物會(huì)更加集中在CLX和CLX+航線，極大降低了美森快船公司的運(yùn)營成本。而與此同時(shí)，市場的美森船減少了一條，使得倉位減少了，也有可能會(huì)抬高美森的運(yùn)價(jià)。
  目前，許多賣家即將出貨應(yīng)對下半年的旺季，對于快船的需求也會(huì)加大。
  不過各位賣家朋友也不用擔(dān)心，CCX完成了短暫的歷史使命，如果市場需求大的話，相信美森公司可能也會(huì)重新推出新的航線！

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