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德國(guó)FBA頭程物流雙清到門(mén)怎么操作流程呢?

發(fā)布時(shí)間:2021-02-01 15:39:01閱讀次數(shù): 作者:雄達(dá)國(guó)際物流

導(dǎo)讀:      一般普通貿(mào)易進(jìn)口到德國(guó),收貨人必須有EORI號(hào)碼才能清關(guān)。EORI是個(gè)新名詞,是英文EconomicOperatorRegistrationandIdentification的縮寫(xiě),西班牙語(yǔ)是RegistrodeOperadorEconómicoydeIdentificación。該號(hào)碼是歐盟...


     一般普通貿(mào)易進(jìn)口到德國(guó),收貨人必須有EORI號(hào)碼才能清關(guān)。EORI是個(gè)新名詞,是英文EconomicOperatorRegistrationandIdentification的縮寫(xiě),西班牙語(yǔ)是RegistrodeOperadorEconómicoydeIdentificación。該號(hào)碼是歐盟國(guó)家內(nèi)凡是有經(jīng)濟(jì)活動(dòng),尤其是有進(jìn)出口生意的企業(yè)必備的一個(gè)登記號(hào)。只要在企業(yè)所屬?lài)?guó)海關(guān)登記獲得該號(hào)碼,在全歐盟通用。該制度是自2009年7月1日起在歐盟范圍內(nèi)使用。EORI由本國(guó)海關(guān)登記發(fā)給,在全歐盟界內(nèi)通用。其目的在于更好地保障歐盟安全修正案及其內(nèi)容的有效實(shí)施。一般情況下的DDP費(fèi)用有如下項(xiàng)目:

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  1、報(bào)關(guān)操作費(fèi):一般包含3個(gè)HSCODE。
  2、拖車(chē)費(fèi):貨物超重2500公斤后,就要加收公路TOLLFEE,一種針對(duì)卡車(chē)的稅,目的用于保養(yǎng)公路開(kāi)支。那么你可能會(huì)說(shuō)我的貨才200公斤,為什么也有這個(gè)費(fèi)用?德國(guó)是世界上物流體系*發(fā)達(dá)的國(guó)家,拼車(chē)業(yè)務(wù)再常見(jiàn)不過(guò)了。對(duì),這里用的是大卡車(chē),拼車(chē)。所以你幾百公斤的貨同樣距離費(fèi)用比在中國(guó)還便宜。
  3、叉車(chē)費(fèi)用:這個(gè)也是航空公司地面代理收取的費(fèi)用。
  4、ATLAS費(fèi)用:這個(gè)費(fèi)用是航空公司地面代理向德國(guó)海關(guān)申報(bào)貨物時(shí)用的電腦傳輸系統(tǒng)費(fèi)用。

  5、VAT:消費(fèi)稅都是19個(gè)點(diǎn)。DUTY根據(jù)HSCODE查詢(xún)。

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  *特別提醒德國(guó)機(jī)場(chǎng)只有24小時(shí)免倉(cāng)租。UPS到科隆機(jī)場(chǎng)時(shí)間更短,收費(fèi)更高。務(wù)必記住?。?派送等待及卸貨時(shí)間只有一個(gè)小時(shí)。超出要額外收費(fèi)。
  *還有其他什么的費(fèi)用比如T1FEE是過(guò)境清關(guān)費(fèi)。SLVSFEE:Germaninlandtransportationliabilityinsurance。ICS是IMPORTCONTROLSYSTEMFEE
  *如果另外用到拖車(chē)尾板,肯定要加收費(fèi)用。
  以下幾點(diǎn)提醒關(guān)于目的港倉(cāng)租問(wèn)題:
  1、不要安排在節(jié)假日周末到貨。
  2、報(bào)價(jià)較好預(yù)先考慮到一到兩天倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用。
  3、發(fā)貨人和收貨人溝通好,盡快安排稅金繳付。

  4、如果是大貨,已經(jīng)安排,估算到要幾天倉(cāng)租,那么請(qǐng)查詢(xún)SPECIALDELIEVERY費(fèi)用,可能提前一天派送節(jié)省的倉(cāng)租可以cover應(yīng)急派送費(fèi)。

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  德國(guó)空運(yùn)到門(mén)操作流程:
  1.備貨
  2.預(yù)定倉(cāng)位
  3.自送或上門(mén)提貨
  4.交機(jī)場(chǎng)倉(cāng)出口報(bào)關(guān)及放行
  5.等待航班起飛
  6.貨物情況
  7.到達(dá)指定機(jī)場(chǎng)
  8.清關(guān)、放行及派送到門(mén)
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