導(dǎo)讀: 鋰電池因其體積小、重量低的特點(diǎn),深受廣大消費(fèi)者的喜愛。大到電動車、小到手機(jī)手表都少不了它。但因?yàn)殇囯姵鼐哂幸兹继匦?,屬于危險貨物,在國際貨物運(yùn)輸時需要特別留意。
一、鋰電池分類
看UN編號
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鋰電池因其體積小、重量低的特點(diǎn),深受廣大消費(fèi)者的喜愛。大到電動車、小到手機(jī)手表都少不了它。但因?yàn)殇囯姵鼐哂幸兹继匦?,屬于危險貨物,在國際貨物運(yùn)輸時需要特別留意。
一、鋰電池分類
看UN編號
《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書-規(guī)章范本》根據(jù)危險特性和監(jiān)管要求為各種危險貨物分配了不同的聯(lián)合國編號(UN編號),鋰電池根據(jù)不同情況分為3大類5個UN編號:
1.單獨(dú)運(yùn)輸?shù)匿囯姵?/span>
可分為鋰金屬電池和鋰離子電池兩類,分別對應(yīng)聯(lián)合國編號UN3090和UN3480。
2.裝在設(shè)備中的鋰電池
同樣根據(jù)鋰金屬電池和鋰離子電池兩類,分別對應(yīng)聯(lián)合國編號UN3091和UN3481。
3.鋰電池驅(qū)動的車輛或自推進(jìn)裝置
比如常見的電動汽車、電動自行車、平衡車、電動輪椅等,對應(yīng)聯(lián)合國編號UN3171。
不同鋰電池根據(jù)對應(yīng)的聯(lián)合國編號適用不同的危險貨物監(jiān)管條件。
二、出口鋰電池有哪些常見違規(guī)情況?
海關(guān)查驗(yàn)要點(diǎn)
鋰電池在出口口岸,由口岸海關(guān)對屬地海關(guān)簽發(fā)的“危包證”進(jìn)行驗(yàn)核,主要驗(yàn)核出口鋰電池“危包證”信息是否與實(shí)貨相符,包括包裝類型、UN標(biāo)記、鋰電池標(biāo)記、實(shí)際出口數(shù)量等。
常見違規(guī)情況
從常見違規(guī)情況看,主要問題為:在不滿足豁免條件的情況下,未按要求申請“危包證”,在口岸查驗(yàn)環(huán)節(jié)無法提供相應(yīng)“危包證”。此外,還有部分鋰電池外包裝上的鋰電池標(biāo)記被遮蓋,或未按要求標(biāo)示。
三、所有鋰電池都需要“危包證”嗎?
部分鋰電池能豁免“危包證”
根據(jù)國際規(guī)章要求,有部分出口鋰電池能豁免“危包證”要求,主要分為兩大類:
1.屬于UN3171的鋰電池
即在電動車、電動自行車等車輛中的鋰電池,可免于危險貨物包裝要求。
2.電池額定容量或鋰含量小于某一特定值的鋰電池
具體來說,對鋰金屬電池或鋰合金電池,鋰含量不超過1克,對于鋰金屬或鋰合金電池組,合計鋰含量不超過2克。
對鋰離子電池,瓦特-小時的比率不超過20W·h,對于鋰離子電池組,瓦特-小時的比率不超過100W·h。
特別需要注意的是,此種豁免情況僅豁免“危包證”,但鋰電池外包裝仍需標(biāo)明瓦特-小時比率,并標(biāo)有合適的鋰電池標(biāo)記
四、如何申請危險貨物包裝使用鑒定?
用好“單一窗口”
鋰電池出口企業(yè)在中國國際貿(mào)易單一窗口界面,點(diǎn)擊“貨物申報”-“其他檢驗(yàn)檢疫申報”-“出境包裝”,在界面中錄入危險貨物包裝信息,點(diǎn)擊“申報”即可。
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