導(dǎo)讀: 隨著國際貿(mào)易的發(fā)展,中國和美國之間的國際貨運變得越來越頻繁。但是美國對于一些國際貨運流程有自己特別的規(guī)定,如果貨主對這些規(guī)定不是非常了解,就會遇到一些不必要的麻煩。將貨物運往美國的時候一般要注意哪些事項呢?
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隨著國際貿(mào)易的發(fā)展,中國和美國之間的國際貨運變得越來越頻繁。但是美國對于一些國際貨運流程有自己特別的規(guī)定,如果貨主對這些規(guī)定不是非常了解,就會遇到一些不必要的麻煩。將貨物運往美國的時候一般要注意哪些事項呢?
1、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
在美國,貨物需要細致的服務(wù),貨物到達后的服務(wù)也很重要。如在貨物到達后15天內(nèi)未辦理報關(guān)手續(xù)(PROCEED),貨物將進入G.O.倉庫,按G.O.倉庫收費很高。
2、代理資格審查
除各船隊外,美國航線從事美國線運輸?shù)乃姓?guī)貨代都必須在美國本土(FMC)登記注冊,并對NVOCC進行正式編碼,否則,在美國運輸過程中出現(xiàn)任何問題都將得不到相應(yīng)的法律保護。第一級貨代不一定是FMC的注冊會員,因此必須事先確認。
3、詳細的規(guī)定
1.確認具體運輸目的地,有些客戶在美國各地都有不同的倉庫,而且美國存在不少同名的地點,所以在運輸?shù)倪^程中要仔細確認目的地。
2.美國大客戶對供貨商合作提供物流費用服務(wù)有許多要求。
3.港口逾期提貨的費用,滯柜費由公司收取,而對于滯港費,由碼頭收取,會根據(jù)不同碼頭收取不同的費用。
4、運輸價格
所有美國線的貨代公司都在使用合同價格,但并非每個貨代公司都擁有美國線的價格,要想與各船公司直接簽訂美線價格,必須具備強大的實力。由于美國有一個叫FMC的機構(gòu),他的職責(zé)是調(diào)整所有船舶公司在美國的運輸價格,保障美國客人的利益。
5、限重規(guī)則
此處限重=貨物重量+機柜重量。運往美國航線的貨物對重量的要求非常嚴(yán)格,限重主要是受美國陸路上限重影響,一般小柜17.3噸,大柜19.5噸。
6、清關(guān)規(guī)則
美國海關(guān)在船開后收到出口國提交的AMS申報數(shù)據(jù)。
美國當(dāng)?shù)刎洿净蚯尻P(guān)行必須在船舶到達前一星期收到與進口貨物有關(guān)的單證,以及船公司到港的通知。
向美國海關(guān)申請進口報關(guān)和商檢,并向目的港船運公司提交放貨單。
向收貨人提供放貨證明或由當(dāng)?shù)卮砣税才艑⒇浳镞\至收貨人指定的倉庫。
在TODOOR情況下進行門到門交貨的操作程序:
1.在收貨人準(zhǔn)備就緒時,必須將貨物交付。
2.拖車公司只給倉庫2小時的裝貨和卸貨時間,而不是小時。送貨到家必須保證貨物的重量不超過美國公路的限制。
7、進口單證要求
國際貿(mào)易稅則號統(tǒng)一為H.S.CODE,但在確定國外稅則號時必須提供最準(zhǔn)確的名稱說明。對于美國來說,關(guān)稅的確定也是世界上最麻煩的國事之一:如果收到DDP的客人必須提供最準(zhǔn)確的名字和HS.CODE。
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