導讀:   經(jīng)常有貨物通過空運出口的外貿(mào)朋友，有沒有被貨代這樣問過：“是否出分單？”“出直單嗎？”“不出分單是吧？”那么“出直單”和“出分單”是什么意思呢？   1）“出直單”是指航空公司簽發(fā)的運單上的發(fā)貨人shipper直接打?qū)嶋H的...

  出直單時，發(fā)貨人不好控制貨物，因為航空運單不是物權(quán)憑證，航空公司不能因為收貨人沒法提供運單而扣貨，航空公司只憑它發(fā)出的《到貨通知》放貨。

  出分單時，發(fā)貨人比較好控制貨物，因為發(fā)貨人只要告訴自己的貨代（始發(fā)地的），要求它的目的港代理控制貨物，只有得到始發(fā)地shipper或貨代的放貨指令后才能把貨物放給實際的consignee。當然，這里有一個前提：目的港代理要可靠——有的代理不一定可靠，尤其是非洲、南美等一些落后國家或地區(qū)的代理。

  如果由貨代負責目的港清關(guān)，都會出分單。因為出分單，目的港清關(guān)比較方便，畢竟（出分單時）主單上的收貨人打的就是目的港貨代。

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