導讀:
外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易”或“進出口貿(mào)易”,簡稱“外貿(mào)”,是一個國家(地區(qū))與另一個國家(地區(qū))之間的商品和勞務(wù)的交換。物流是指為了滿足客戶的需要,以蕞低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品...
外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易”或“進出口貿(mào)易”,簡稱“外貿(mào)”,是一個國家(地區(qū))與另一個國家(地區(qū))之間的商品和勞務(wù)的交換。物流是指為了滿足客戶的需要,以蕞低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。所以“外貿(mào)物流”可稱之為一個國家(地區(qū))與另一個國家(地區(qū))為滿足客戶的各種需要,通過某種運輸方式,實現(xiàn)兩個國家(地區(qū))相關(guān)產(chǎn)品交易。
一、外貿(mào)物流流程
1、接到國外客戶的訂單;
2、做形式發(fā)票傳國外客戶,國外客戶回簽;
3、做生產(chǎn)單傳國內(nèi)客戶,國內(nèi)客戶回簽;
4、向國外客戶要回嘜頭、彩圖、條形碼,把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國內(nèi)客戶;
5、緊追國內(nèi)客戶進行生產(chǎn);
6、在離船期大約有10天左右,向國外客戶的貨代要訂艙單標準格式,按要求填好之后反傳船公司訂艙;
7、船公司傳出正式的S/O;
8、一般是自己的驗貨員去供應(yīng)商廠里驗貨(如果客戶在大陸有驗貨代表一般是要求供應(yīng)商把貨物拖回本公司,再讓客戶大陸驗貨代表進行驗貨)關(guān)注更多免費采購流程,采購管理,合同范本,銷售管理,銷售技巧;
9、把S/O傳給拖車行(在S/O面前注明拖柜時間、地點、時間,聯(lián)系電話等前往拖柜);
10、做出報關(guān)內(nèi)容即“FAXMESSAGE”,向拖車行問清報關(guān)行地址,以方便外貿(mào)公司寄出全套單據(jù)。另外,能夠歸類的盡量歸類,目的是減少核銷單;
11、在“FAXMESSAGE”上注明報關(guān)行地址,再把“FAXMESSAGE”傳給外貿(mào)公司(外貿(mào)公司會把報關(guān)資料傳給報關(guān)行),同時給廠家下“裝柜通知”;
12、裝完柜之后,把柜號、封條號等資料填好,(需要熏蒸的貨物,把熏蒸格式填好)再傳給報關(guān)行,進行報關(guān);
13、做出FORMA,把FORMA傳給外貿(mào)公司;
14、做裝船通知傳給客戶;
15、要回報關(guān)單,加上開具增值稅專用發(fā)票申請表,交給財務(wù)會計(用9.18匯率來計算);
16、做提單補料傳給船公司;
17、外貿(mào)公司反傳正式FORMA;
18、準備裝船通知、產(chǎn)地證明(FORMA)、提單、發(fā)票、裝箱單、(有時有消毒熏蒸證書);
19、把提單、DEBITNOTE(水單)的復(fù)印件交給財務(wù),財務(wù)付完DEBITNOTE的費用以后,船公司放行原始提單,本人再把以上原始單據(jù)直接寄給國外客戶,以便國外客戶提貨。
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