導(dǎo)讀:美國FBA空運(yùn)雙清指貨物入倉后,集裝箱裝柜→文件單據(jù)處理及出口通關(guān)→進(jìn)口清關(guān)及拆箱→派送及簽收,包括報(bào)關(guān)報(bào)檢,倉儲(chǔ)配送,貨物保險(xiǎn),單證處理。美國空運(yùn)雙清是以美國各大機(jī)場(chǎng)為依托,通過貨機(jī)或者可載貨的客機(jī)運(yùn)輸貨物到達(dá)美國,國內(nèi)海外包清關(guān),包...
美國FBA空運(yùn)雙清指貨物入倉后,集裝箱裝柜→文件單據(jù)處理及出口通關(guān)→進(jìn)口清關(guān)及拆箱→派送及簽收,包括報(bào)關(guān)報(bào)檢,倉儲(chǔ)配送,貨物保險(xiǎn),單證處理。美國空運(yùn)雙清是以美國各大機(jī)場(chǎng)為依托,通過貨機(jī)或者可載貨的客機(jī)運(yùn)輸貨物到達(dá)美國,國內(nèi)海外包清關(guān),包出口,包目的地國家進(jìn)口,包稅的一條龍物流服務(wù)。
1.運(yùn)費(fèi)價(jià)格:根據(jù)美國的空運(yùn)價(jià)格水平:
經(jīng)雙方協(xié)商,確認(rèn)運(yùn)費(fèi)結(jié)算方案:預(yù)付:當(dāng)?shù)刂Ц?到付:目的地客人付費(fèi)
2.委托的信:發(fā)貨人確認(rèn)后運(yùn)輸與貨運(yùn)代理公司的價(jià)格和服務(wù)條件,咱們雄達(dá)會(huì)給到發(fā)貨人一個(gè)空白“寄售貨物的委托信”,發(fā)貨人將如實(shí)填寫這批信,并傳真或返回貨運(yùn)貨運(yùn)代理。
檢查書應(yīng)包括以下內(nèi)容:托運(yùn)人、收貨人、出發(fā)機(jī)場(chǎng)、目的地機(jī)場(chǎng)、請(qǐng)求專線/申請(qǐng)訂艙、報(bào)關(guān)貨值、報(bào)關(guān)貨值、保險(xiǎn)金額、辦理事項(xiàng)、附件提單、實(shí)際毛重、運(yùn)費(fèi)類別、收費(fèi)重量、費(fèi)率、貨物名稱和數(shù)量、托運(yùn)人的簽字、日期等。
3.商檢:貨運(yùn)代理公司會(huì)檢查委托書內(nèi)容是否齊全(應(yīng)補(bǔ)充不完整或不標(biāo)準(zhǔn)),知道是否需要檢驗(yàn),并協(xié)助處理需要檢驗(yàn)的貨物。
4.訂艙:貨運(yùn)代理公司根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”,從航空公司噸位控制部門領(lǐng)取并填寫訂艙表,并提供相應(yīng)信息;貨物名稱、體積、重量、件數(shù)和目的地;要求交貨期等。航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排座位和航班。訂艙時(shí),雄達(dá)會(huì)根據(jù)托運(yùn)人的要求選擇合理航線和承運(yùn)人,為托運(yùn)人爭取蕞優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。
訂艙后,航空公司發(fā)出艙位確認(rèn)書(艙單),并提供集裝箱收據(jù),表明艙位已訂好。
5.收到貨物:
A:托運(yùn)人自己提貨:貨代將貨倉圖傳真給托運(yùn)人,注明聯(lián)系人、電話、提貨地址、時(shí)間等。以便及時(shí)準(zhǔn)確入庫貨物。
B:貨運(yùn)代理交貨:發(fā)貨人應(yīng)向貨運(yùn)代理提供具體的送貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息,確保貨物能及時(shí)交貨。
6.到達(dá)機(jī)場(chǎng)貨物:
理貨——稱量——制單——審單——收貨——制作運(yùn)單——收貨——打標(biāo)、貼標(biāo)
7.美國航空貨物出口報(bào)關(guān)
首先交付發(fā)貨人提供的出口貨物報(bào)關(guān)單的內(nèi)容輸入計(jì)算機(jī),即計(jì)算機(jī)預(yù)輸入。在計(jì)算機(jī)填寫的報(bào)關(guān)單上加蓋報(bào)關(guān)單單位專用章;將報(bào)關(guān)單與相關(guān)發(fā)票、裝箱單、運(yùn)單整合,并根據(jù)需要附上相關(guān)證明文件;上述報(bào)關(guān)單齊全后,報(bào)關(guān)員憑報(bào)關(guān)單正式向海關(guān)申報(bào)。海關(guān)稽核完畢后,應(yīng)當(dāng)在原運(yùn)單上加蓋放行章,出口收單核準(zhǔn)表和出口報(bào)關(guān)單上加蓋放行章??梢栽诎l(fā)貨人在產(chǎn)品退稅單上加蓋的表格上加蓋檢驗(yàn)印章。
8.簽字:運(yùn)單蓋海關(guān)放行章后需要航空公司簽字。單件和貨物需要簽字確認(rèn)后才能交給航空公司。
9.交付與交付:交付是指將單據(jù)交付給美國航空出口航空公司,航空運(yùn)輸由航空公司安排。交單是指將隨附單據(jù)以及承運(yùn)人保留的單據(jù)交付給航空公司。
隨附的文件包括第二份空運(yùn)單正本、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證書、品質(zhì)鑒定證書。根據(jù)單據(jù)向航空公司交付貨物。發(fā)貨前須粘貼或捆扎貨物標(biāo)簽,對(duì)貨物進(jìn)行核對(duì),填寫貨物交接清單。散裝貨物、集中寄售貨物,要對(duì)整板、整箱稱重交接。小散貨憑票稱重,年度交接。
10.飛行跟蹤
通過貨物跟蹤系統(tǒng)從發(fā)貨人處收到貨物后,會(huì)及時(shí)得到貨物的運(yùn)輸狀態(tài)信息,并及時(shí)反饋給客戶,以便及時(shí)處理異常情況。
11.到達(dá):目的港A清關(guān),發(fā)貨B,通知收貨人提貨
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