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亞馬遜跨境電商物流中，什么是開艙時(shí)間、截關(guān)時(shí)間和截放行條時(shí)間？

發(fā)布時(shí)間：2021-08-27 14:52:27閱讀次數(shù)： 次 作者：雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀:  亞馬遜跨境電商物流中，關(guān)于開艙時(shí)間、截補(bǔ)料時(shí)間、截關(guān)時(shí)間和截放行條時(shí)間，你知道多少？下面一起隨小編看看。   1、開艙時(shí)間   開艙時(shí)間，貨主訂艙后，船公司會(huì)放s/o給貨主，上面具體寫明各項(xiàng)日期，以便貨主安排...


  亞馬遜跨境電商物流中，關(guān)于開艙時(shí)間、截補(bǔ)料時(shí)間、截關(guān)時(shí)間和截放行條時(shí)間，你知道多少？下面一起隨小編看看。
  1、開艙時(shí)間
  開艙時(shí)間，貨主訂艙后，船公司會(huì)放s/o給貨主，上面具體寫明各項(xiàng)日期，以便貨主安排提柜裝貨。開艙時(shí)間指可以提空柜的最早時(shí)間，如果還沒有到開艙時(shí)間，則不能向碼頭或船公司指定地點(diǎn)提取空柜。
  2、截關(guān)時(shí)間
  截關(guān)時(shí)間包括碼頭截重柜時(shí)間與截放行條時(shí)間
  A.截港時(shí)間，英文為Closing Time，是碼頭截止收重柜的時(shí)間。（也即指裝完貨最晚還柜的時(shí)間）意思是說過了這一時(shí)間船公司不再安排這個(gè)時(shí)間之后還進(jìn)去的柜子上該航次，也就是重柜就不能交到碼頭，更不能裝船了。

  B.截放行條是指船公司接受海關(guān)放行條的最晚時(shí)間（最晚通常在截重柜后六小時(shí)內(nèi)，這是緩沖時(shí)間）。貨物需要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條給船公司。過了這個(gè)時(shí)間之后，船公司不會(huì)接受該航次貨物的放行條，貨物也就上不了該航次。

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  ①放行條是海關(guān)放行后給的一個(gè)放行憑證。在此時(shí)間之后再遞交海關(guān)放行條，船公司將視該貨物未能清關(guān)放行，不允許上船。這時(shí)即使重柜已經(jīng)還碼頭，也只能延至下班船；當(dāng)然，這將產(chǎn)生不小費(fèi)用，包括改單費(fèi)、堆場倉租及文件費(fèi)用。
  ②如果當(dāng)天截關(guān)，當(dāng)天報(bào)關(guān)的貨物，海關(guān)查柜率是非常高的，一般有經(jīng)驗(yàn)的貨代都會(huì)建議出貨人在這種情況下,延遲到下一班船報(bào)關(guān),否則到時(shí)的查柜費(fèi),改船名費(fèi),艙租柜租的費(fèi)用又要扯半天。
  ③如果萬一趕不上截關(guān)時(shí)間，也可以提前向船公司申請CY LateCome，船公司可能會(huì)允許重柜晚交幾個(gè)小時(shí)。但有時(shí)船公司是不同意延長時(shí)間給發(fā)貨人的。在深圳報(bào)關(guān)必須要還重柜后有了重柜紙才能安排報(bào)關(guān)。要在截重柜前半天至一天以上還重柜較好。順序是截重柜、截關(guān)、截放行條。
  3、海關(guān)截放行條時(shí)間
  就是船公司給出收裝船單（俗稱放行條）日期！港區(qū)一般在船開前幾小時(shí)，開始整理通關(guān)的場站收據(jù)準(zhǔn)備配船！這個(gè)時(shí)間也是截關(guān)時(shí)間！
  就好像是去坐火車，截重柜，就相當(dāng)于截至查票進(jìn)站的時(shí)間，截放行條，相當(dāng)于火車乘務(wù)員截止乘客上火車的時(shí)間，得等下一班火車。
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