導(dǎo)讀: 美國(guó)FBA頭程一站式運(yùn)輸是上門(mén)取件、包裝加固、訂艙、派送、清關(guān)、代繳關(guān)稅、派送到門(mén)等一系列的流程，都包括在了美國(guó)FBA頭程一站式運(yùn)輸上。 正是基于以上流程以及FBA發(fā)貨實(shí)際狀況，在國(guó)際快遞DHL方面表示，所有發(fā)往FBA貨物，一旦符...

美國(guó)FBA頭程一站式運(yùn)輸是上門(mén)取件、包裝加固、訂艙、派送、清關(guān)、代繳關(guān)稅、派送到門(mén)等一系列的流程，都包括在了美國(guó)FBA頭程一站式運(yùn)輸上。

正是基于以上流程以及FBA發(fā)貨實(shí)際狀況，在國(guó)際快遞DHL方面表示，所有發(fā)往FBA貨物，一旦符合以上情況，將會(huì)被拒絕入境，只能將此類(lèi)快件退回始發(fā)地。

而在DHL發(fā)布通知前后，很多家和貨都不知情，大批貨物按照以往操作流程以快件方式飛往，這也就造成了很多家所遭遇貨物被退回窘境。

很多家之所以選擇價(jià)格較高快遞發(fā)貨，很大程度上是為了趕時(shí)效，本來(lái)就是在做著“八個(gè)壇子七個(gè)蓋，蓋來(lái)蓋去幫”經(jīng)營(yíng)方法，結(jié)果，一遭退貨，產(chǎn)生了額外費(fèi)不說(shuō)，FBA庫(kù)存直接斷貨了，而斷貨對(duì)于運(yùn)營(yíng)影響，相信很多家都深有體會(huì)。

美國(guó)亞馬遜FBA注意事項(xiàng)：

1.包裝要求：FBA貨單件實(shí)重不能超過(guò)31/KG（非入亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的單件限重68KG），單邊長(zhǎng)度超過(guò)274cm，寬×2+高×2+長(zhǎng)等于或不超過(guò)325cm，亞馬遜倉(cāng)外箱要貼兩張入倉(cāng)條碼；

2.如派送中收件方或寄件方要求或者錯(cuò)誤地址無(wú)法投遞導(dǎo)致退件,我司只接受貨件退回我司美國(guó)倉(cāng)庫(kù)并免費(fèi)保存貨物7天,超出7天的按人民幣5元/件/天計(jì)費(fèi),低消費(fèi)10元/票;退件過(guò)程產(chǎn)生的費(fèi)用,我司將向發(fā)件方收?。蝗缬型嘶刎浳镆笾匕l(fā)的快件我們將按照12/KG的運(yùn)費(fèi)結(jié)算并加收50/件操作費(fèi)；

3.賠償，在航空運(yùn)輸過(guò)程中如貨物丟失或者扣關(guān)（如因侵權(quán)問(wèn)題，我司不承擔(dān)任何責(zé)任并且保留追究發(fā)件人因此帶來(lái)對(duì)我司的損失的賠償）按發(fā)票貨值賠償，高不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)100美金/票,高價(jià)值貨物請(qǐng)自行購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)；

4.發(fā)票申報(bào)與貨物必須一致,否則造成延誤或丟失以及扣關(guān)我司一概不負(fù)責(zé)；

在上海地區(qū)針對(duì)于做美國(guó)FBA頭程一站式運(yùn)輸?shù)倪€是比較少，主要是做國(guó)際物流公司的比較多，或者市場(chǎng)上出現(xiàn)的名詞國(guó)際貨代都會(huì)比較多，因?yàn)樗麄儾还苁敲绹?guó)FBA頭程一站式運(yùn)輸還是其他的派送都可以接，上海雄達(dá)國(guó)際物流有限公司也可以專(zhuān)注于美國(guó)FBA頭程一站式運(yùn)輸服務(wù)，但是派送到門(mén)的服務(wù)都可以做的。