導(dǎo)讀: 美國(guó)FBA海派國(guó)際物流運(yùn)輸中會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，主要是針對(duì)不同的問(wèn)題要有不同的解決方案，美國(guó)FBA海派中最常出現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題是時(shí)效慢會(huì)給很多貿(mào)易企業(yè)帶來(lái)很大的困惑，當(dāng)然美國(guó)FBA海派運(yùn)輸因?yàn)槭谴斑\(yùn)輸工具，在海上漂泊，這個(gè)時(shí)效是可以理解的...

美國(guó)FBA海派國(guó)際物流運(yùn)輸中會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，主要是針對(duì)不同的問(wèn)題要有不同的解決方案，美國(guó)FBA海派中最常出現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題是時(shí)效慢會(huì)給很多貿(mào)易企業(yè)帶來(lái)很大的困惑，當(dāng)然美國(guó)FBA海派運(yùn)輸因?yàn)槭谴斑\(yùn)輸工具，在海上漂泊，這個(gè)時(shí)效是可以理解的，因?yàn)閺恼w價(jià)格上來(lái)說(shuō)還是占有優(yōu)勢(shì)的。

美國(guó)FBA海派運(yùn)輸需要注意的問(wèn)題以及解決辦法：

1.  美國(guó)FBA海派時(shí)間節(jié)點(diǎn)如何把控？

海派時(shí)間和裝柜的時(shí)間要相符符合，才會(huì)節(jié)約更多的時(shí)間，裝完柜后，需要了解柜號(hào)、船名和航班次數(shù)，有沒(méi)有按時(shí)開船以及預(yù)計(jì)到達(dá)目的地的時(shí)間、目的地海關(guān)是否會(huì)及時(shí)放行都是美國(guó)FBA海派時(shí)間需要把控的，海關(guān)放行成功后，需要派送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候，需要了解一個(gè)簽收單，簽收單會(huì)什么時(shí)候給你，這些都是需要美國(guó)FBA賣家和國(guó)際物流公司提前協(xié)商好的問(wèn)題。

2.  美國(guó)FBA海派運(yùn)輸后如何了解海派的運(yùn)輸情況？

美國(guó)FBA海派運(yùn)輸后要了解運(yùn)輸?shù)侥睦锪?，這個(gè)需要美國(guó)FBA賣家和國(guó)際物流公司協(xié)商，會(huì)提供一個(gè)國(guó)際物流運(yùn)輸詳情，這個(gè)問(wèn)題需要國(guó)際物流公司得到解決，因?yàn)樾枰科必浳锍霭l(fā)之后要有一個(gè)及時(shí)反饋，這個(gè)時(shí)候國(guó)際物流公司的服務(wù)作用應(yīng)得到良好的發(fā)揮，出現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題，也是國(guó)際物流公司的客服應(yīng)該解決的。

3.  美國(guó)FBA海派安全的時(shí)效的問(wèn)題

時(shí)效和安全問(wèn)題并不是由國(guó)際物流公司來(lái)把控的，只能說(shuō)盡可能去避免這些風(fēng)險(xiǎn)，可以確立一個(gè)安全的時(shí)效邊界線，來(lái)把控時(shí)效和安全的問(wèn)題。

最后，是小編遇到過(guò)很多美國(guó)FBA賣家和國(guó)際物流公司因?yàn)楹Ｅ傻膯?wèn)題多方面影響，因?yàn)楫a(chǎn)生誤解，美國(guó)FBA海派的時(shí)效的把控性不嚴(yán)格，導(dǎo)致貨物到達(dá)目的地嚴(yán)重逾期從而產(chǎn)生的損失，其實(shí)在國(guó)際海派運(yùn)輸過(guò)程中，時(shí)間會(huì)沒(méi)有辦法把控也是可以理解的，目前市場(chǎng)上海派的時(shí)效慢，價(jià)格便宜是大家都知道的，所以雄達(dá)國(guó)際物流公司只能盡可能去把控這些問(wèn)題的存在。