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亞馬遜跨境電商看過來,2023美國清關(guān)的兩種方式你一定要清楚

發(fā)布時間:2023-11-03 15:08:03閱讀次數(shù): 作者:雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀:   清關(guān)是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運貨物出入一國關(guān)境時,依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。清關(guān)只有在履行各項義務(wù),辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。同樣,載運進(jìn)出口貨物的各種運輸工具進(jìn)出...


 清關(guān)是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運貨物出入一國關(guān)境時,依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。清關(guān)只有在履行各項義務(wù),辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。同樣,載運進(jìn)出口貨物的各種運輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運,也均需向海關(guān)申報,辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間,不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運,都是處在海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通。受一定國際政治環(huán)境影響,美國海關(guān)對于來自中國的貨物審核特別嚴(yán)格,所以大家對發(fā)往美國的貨物一定要特別注意美國的清關(guān)要求,并嚴(yán)格按照要求來執(zhí)行,以免被海關(guān)扣貨,影響貨物時效。



美國清關(guān)




  2023美國清關(guān)的兩種方式:
  一、以美國收貨人的名義清關(guān)
  此方式是由美國收貨人提供POA(即PowerOf Attorney:委托書)給貨代的美國代理,且還需美國收貨人的Bond。
  二、以發(fā)貨人名義清關(guān)此方式是由發(fā)貨人提供POA(即PowerOf Attorney:委托書)給起與運港貨代,貨代再轉(zhuǎn)給目的港代理,由美國代理人幫發(fā)貨人在美國辦理進(jìn)口商海關(guān)登記號。同時需要發(fā)貨人購買Bond。因此,我們的美國清關(guān)流程具體如下:

  一、向海關(guān)申請通關(guān)報關(guān)行收到到貨通知后,如同時備妥海關(guān)所需要的文件,就可以在預(yù)備到港或抵達(dá)內(nèi)陸點5天之內(nèi)向海關(guān)申請通關(guān)。通關(guān)通常會在48小時內(nèi)告知放行與否(海運)。空運會在24小時內(nèi)通知。有些貨物船還沒有抵港,海關(guān)已經(jīng)決定要檢查了。絕大多數(shù)內(nèi)陸點都可以在貨到達(dá)之前就做事先申報(PRE-CLEAR),但只會在貨到后即ARRIVAL IT后才會顯示結(jié)果。向海關(guān)申報的方式有兩種,一種是電子申報,一種是海關(guān)需要審查書面文件。這兩種方式,我們必須要準(zhǔn)備好所需要的文件等數(shù)據(jù)信息。



美國清關(guān)





  二、轉(zhuǎn)關(guān)
  如果在內(nèi)陸清關(guān),需要做轉(zhuǎn)關(guān)(cut I.T.---Immediate Transit).
  我們需要提供I.T.#,生效日(DATEISSUED),出發(fā)地和中止地(PLACE ISSUED AND ENDED)。內(nèi)陸海關(guān)會用I.T#,來控制并放行。
  三、放貨

  (1)從前的ABI系統(tǒng),船公司碼頭是直接和海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的,這就意味著如果海關(guān)在ABI里放行,船公司及碼頭都可以看到。試行AMS后,規(guī)模大的船公司如EVER GREEN,APL,MAERSK,COSCO,CSCL等等也都聯(lián)網(wǎng)AMS,但是碼頭沒有。所以海關(guān)在AMS中放行,這些船公司以及NVOCC AMS FILER都可以同步看到,船公司幫助碼頭系統(tǒng)同時更新;規(guī)模小的船公司,如SINOTRANS,LYKES,GWS等沒有做到聯(lián)網(wǎng)AMS,所以他們只能通過NVOCC AMS FILER傳真NVOCC保證函及海關(guān)通行證復(fù)印件(CUSTOMS FORM 3461)來放行,這些船公司收到傳真后再人工更新碼頭系統(tǒng)。





美國清關(guān)



  (2)碼頭/船公司放貨碼頭與船公司是聯(lián)網(wǎng)的,如果運費是預(yù)付的,提單又是電放的,只要海關(guān)一放行,碼頭會自動放貨給卡車公司。在美國客戶不需要來換單,所以美國代理沒有任何辦法幫忙扣貨。這一點與中國完全不同。所以裝港沒有收到客戶的運費,千萬不要做船公司大提單電放或預(yù)付運費。
  (3)內(nèi)陸放貨到內(nèi)陸的貨,清關(guān)后船公司會給一個PICK UP#,代理拿到此PICK UP#后通知C/,卡車公司憑此號碼提貨,此號碼要等:
  A、貨到達(dá)堆場并從火車上下柜
  B、海關(guān)放行后,
  C、船公司放行后,才可以拿到,缺少任何一項都拿不到,所以內(nèi)陸的貨需要花很多時間跟蹤,再到C/收到PICK UP#為止。
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