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注意！8月1日大罷工？UPS或爆發(fā)美國(guó)蕞大規(guī)模罷工

發(fā)布時(shí)間：2023-07-17 10:49:17閱讀次數(shù)： 次 作者：雄達(dá)國(guó)際物流

導(dǎo)讀:   據(jù)了解，UPS與卡車(chē)司機(jī)工會(huì)之間涵蓋的約34萬(wàn)名工人的合同將于7月31日到期。這意味著，新的合同須在這之前確定，否則UPS的員工可能會(huì)在8月1日進(jìn)行有理由的罷工。   ...


  據(jù)了解，UPS與卡車(chē)司機(jī)工會(huì)之間涵蓋的約34萬(wàn)名工人的合同將于7月31日到期。這意味著，新的合同須在這之前確定，否則UPS的員工可能會(huì)在8月1日進(jìn)行有理由的罷工。



UPS罷工



  其次，如果UPS與職業(yè)駕駛為主的全國(guó)性工會(huì)Teamsters無(wú)法在下個(gè)月合約到期前達(dá)成協(xié)議，UPS可能會(huì)進(jìn)行罷工。這可能會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈和送貨服務(wù)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。
  此前，雙方在新合同方面存在矛盾，導(dǎo)致工會(huì)主席發(fā)表了至今為止蕞強(qiáng)烈的聲明，威脅要進(jìn)行罷工，除非公司提高工資和福利條件。
  Teamsters針對(duì)現(xiàn)狀，提出了五點(diǎn)要求：包括提高兼職工資、增加全職崗位、解決過(guò)度加班問(wèn)題、取消不合理工資制度以及保證工作場(chǎng)所合理性。他們認(rèn)為在疫情期間股票價(jià)格翻倍、利潤(rùn)創(chuàng)新高的UPS完全能夠滿(mǎn)足他們的要求。
  如果談判破裂，這將是美國(guó)歷史上蕞大規(guī)模的罷工。同時(shí)，因?yàn)閁PS每天運(yùn)送的包裹量超過(guò)2000萬(wàn)個(gè)，工人罷工后，美國(guó)大部分地區(qū)的包裹配系統(tǒng)將會(huì)癱瘓，甚至?xí)萑氪笠?guī)模物流中斷。
  罷工將對(duì)UPS、包括美國(guó)供應(yīng)鏈和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生相當(dāng)大的影響。

  全國(guó)零售聯(lián)合會(huì)供應(yīng)鏈和海關(guān)政策副總裁Jonathan Gold表示，罷工將產(chǎn)生巨大的影響，就像在疫情期間面臨的供應(yīng)問(wèn)題一樣。



UPS罷工




  首先是顧客，供應(yīng)鏈可能會(huì)中斷，導(dǎo)致無(wú)法收到貨物，就像在疫情期間看到過(guò)的那樣。
  其次是其他相關(guān)公司，它們很難承擔(dān)額外的負(fù)擔(dān)，其他承運(yùn)商不容易填補(bǔ)UPS無(wú)法提供的服務(wù)。這并不是說(shuō)可以立即求助于其他公司，而是可能無(wú)法彌補(bǔ)這種能力缺失的問(wèn)題。
  UPS每天在全球220多個(gè)國(guó)家遞送，遞送約2500萬(wàn)個(gè)包裹，約占美國(guó)所有包裹量的百分之26。但在亞馬遜在經(jīng)歷大規(guī)模的裁員以及倉(cāng)庫(kù)縮減后，現(xiàn)在已經(jīng)取消、關(guān)閉或推遲建設(shè)了99個(gè)倉(cāng)庫(kù)，影響了30個(gè)州、接近3230萬(wàn)平方英尺的空間。再加上實(shí)行節(jié)流措施，亞馬遜前段時(shí)間放棄了續(xù)簽飛機(jī)租賃，目前其倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸能力已經(jīng)大打折扣。如果其與UPS合作的包裹配送出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)給本就不堪重負(fù)的亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)和物流網(wǎng)絡(luò)添加負(fù)擔(dān)。蕞后，還有其他影響，比如船只堆積在港口，直接威脅到供應(yīng)鏈的混亂。

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