導(dǎo)讀:  經(jīng)過4月中下旬運價反彈后，目前幾周連續(xù)小幅下跌。昨日蕞新德路里WCI指數(shù)微跌1%，歐線下滑4%，美東、美西和地中海基本與上周持平。亞歐和跨太平洋貿(mào)易航線上的集裝箱現(xiàn)貨價格似乎已跌至谷底。   而美線合約簽訂也接近尾聲...

  5月17日，馬士基發(fā)布告客戶通知書稱，為了更好地應(yīng)對需求波動，馬士基將取消TP2航線TBN/322N航次。貨物將由TP6 Maersk Ensenada 322N接收。

  5月16日，馬士基發(fā)布通知稱，為了更好地應(yīng)對需求波動，馬士基將取消TPX航線Maersk/321N航次。至洛杉磯的貨物將被轉(zhuǎn)移到TP2 MSC Melatilde 321N，至西雅圖的貨物將在隨后的TPX航次Maersk Chachai 322N上接收。