導(dǎo)讀: 在洛杉磯/長灘等待泊位的集裝箱船數(shù)量繼續(xù)下降,降至66艘。但北美的港口擁堵狀況仍在持續(xù)升級(jí),約有10%的全球集裝箱船隊(duì)(253萬標(biāo)準(zhǔn)箱)因港口擁堵而滯留。
但預(yù)計(jì)今年3月和4月港口擁堵情況將加劇,從亞洲到北美的貨運(yùn)...
在洛杉磯/長灘等待泊位的集裝箱船數(shù)量繼續(xù)下降,降至66艘。但北美的港口擁堵狀況仍在持續(xù)升級(jí),約有10%的全球集裝箱船隊(duì)(253萬標(biāo)準(zhǔn)箱)因港口擁堵而滯留。
但預(yù)計(jì)今年3月和4月港口擁堵情況將加劇,從亞洲到北美的貨運(yùn)船數(shù)量將增加。最近,市場上的空運(yùn)價(jià)格開始陸續(xù)上漲。如果你有送貨計(jì)劃,你必須提前制定送貨計(jì)劃。情況越來越糟了!俄羅斯和烏克蘭的海員約占世界的15%,航運(yùn)可能面臨更嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺。降至66艘。但北美的港口擁堵狀況仍在持續(xù)升級(jí),約有10%的全球集裝箱船隊(duì)(253萬標(biāo)準(zhǔn)箱)因港口擁堵而滯留。
近期,市場上的空運(yùn)價(jià)格開始陸續(xù)上漲,主要原因是部分航班因疫情暫時(shí)取消,而近期出貨的檢測試劑盒占據(jù)了市場大部分位置,導(dǎo)致近期空運(yùn)價(jià)格上漲頻繁。
受戰(zhàn)爭的影響,RU QR KL SV等已經(jīng)全部停航國內(nèi)航空價(jià)格暴漲,部分航班經(jīng)過俄羅斯都要繞行這期間的物流價(jià)格波動(dòng)都是比較大的。今明兩天貨代都會(huì)上漲空運(yùn)價(jià)格勢必海運(yùn)價(jià)格也會(huì)有所影響上漲!
不少賣家反映為什么最近空運(yùn)和海運(yùn)都持續(xù)降價(jià)?從年前開始就一直有類似消息,直到目前價(jià)格已經(jīng)跌到冰點(diǎn)。有不少賣家都發(fā)出疑問,這其中是否會(huì)有貓膩?
其實(shí)根本原因是工廠過年還沒有完全復(fù)工,市場整體斷貨,董事會(huì)位置固定。為了減少損失,價(jià)格自然會(huì)降低來收貨。再加上上半年也是淡季,貨量少。當(dāng)供應(yīng)鏈在3月恢復(fù)正常時(shí),價(jià)格將慢慢恢復(fù)。
所以近幾天要出貨的趕緊了!上海雄達(dá)國際物流專注于中美海運(yùn)16年,7年亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),可以為您提供美森快船,EXX快船。美森快船11天到港,15-18天美國全境派送到門,可以雙清包稅到門無需您操心,可為您提供一站式服務(wù),幫您節(jié)省物流成本,節(jié)約物流時(shí)間。如需了解更多、更詳細(xì)的運(yùn)費(fèi),請(qǐng)咨詢官方客服。
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