導讀: 民航局召開了“客改貨”航班運行宣貫會,規(guī)范“客改貨”航班客艙載貨標準,要求客艙禁止載運非防疫物品。自2022年1月1日起,僅允許在客艙內(nèi)裝載防疫相關物品,具體由承運人建立貨物的白名單制度,明確可載運的防疫物資品名。同時,新規(guī)定...
民航局召開了“客改貨”航班運行宣貫會,規(guī)范“客改貨”航班客艙載貨標準,要求客艙禁止載運非防疫物品。自2022年1月1日起,僅允許在客艙內(nèi)裝載防疫相關物品,具體由承運人建立貨物的白名單制度,明確可載運的防疫物資品名。同時,新規(guī)定還要求不能再拆除客艙座椅增加載貨空間,已經(jīng)拆除或正在進行改裝項目的航司,應按原構型恢復。
春節(jié)將至,美西、美東航線市場運價仍在較高水平徘徊,各船司也紛紛宣布停航時間,艙位緊張!海運、空運費暴漲!建議賣家要注重抓住運價下降的契機、及時把控發(fā)貨風險,加強與物流服務商溝通,了解最新物流信息。
民航局叫?!翱透呢洝?,空運運力減縮,在先前受疫情影響下,航空客運“無人問津”,貨運運力高度緊張的那段時間里。客機改貨機的操作承載了一部分貨運需求。
另外,根據(jù)TAC指數(shù),進入美國的空運價格正在上漲,近日從上海出發(fā)的運費上漲了14%以上。根據(jù)該指數(shù),從上海到北美的運費為每公斤13.62美元,一家歐洲貨運公司表示,航空公司正通過歐洲將亞洲貨物運往北美。“可能是由于跨太平洋的擁堵,航空公司正在將亞洲貨物通過歐洲改道至美國,目前歐美的費率似乎極高?!?/span>
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