導(dǎo)讀: 什么是美森快船?
美森輪船,以其高效、準(zhǔn)時(shí)、快捷的服務(wù)在海運(yùn)行業(yè)享有極高聲譽(yù)。
在2015年之前,美森基本上承載傳統(tǒng)貨居多,隨著這幾年跨境電商的興起,尤其以美國(guó)亞馬遜的爆發(fā)為代表,常規(guī)的...
什么是美森快船?
美森輪船,以其高效、準(zhǔn)時(shí)、快捷的服務(wù)在海運(yùn)行業(yè)享有極高聲譽(yù)。
在2015年之前,美森基本上承載傳統(tǒng)貨居多,隨著這幾年跨境電商的興起,尤其以美國(guó)亞馬遜的爆發(fā)為代表,常規(guī)的快遞、空派包稅雙清線路已無法滿足日益增長(zhǎng)的FBA貨物,并且隨著競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,不斷優(yōu)化FBA頭程物流成本成為廣大賣家的重中之重。此時(shí)美森快船包稅雙清線路橫空出世,成為市場(chǎng)追捧的線路!
美森輪船那些讓人眼花繚亂的套路
第一個(gè)階段:真美森,假空派
美森剛開始推出市場(chǎng)的時(shí)候,由于其價(jià)格是空加派的一半,而時(shí)效也不比空加派差多少;
所以在17年的那波旺季當(dāng)中,空派的貨物一直排倉(cāng),拍一周甚至有排兩周的情況。
在美森打開市場(chǎng)之后,就出現(xiàn)了很多做空派的物流公司,然后把貨裝進(jìn)美森的集裝箱里,價(jià)格比普通的物流公司便宜好幾塊/每公斤,但是實(shí)際上走的是美森的快船服務(wù)。
第二個(gè)階段:假美森
最開始是“用普通船替代美森”,收的價(jià)格比美森便宜但是實(shí)際上使用普通船進(jìn)行運(yùn)輸。時(shí)間一長(zhǎng),時(shí)效達(dá)不到,賣家被坑的太多,自然就玩不下去了。
比如一票貨有50箱,把8-10箱用美森帶出去,剩下的走普船通常你查到UPS的主單號(hào),顯示已經(jīng)提取。
但是實(shí)際上,點(diǎn)擊其他包裹會(huì)發(fā)現(xiàn)并沒有提取,粗心一點(diǎn)的賣家,看到主單號(hào)提取了,就不看其他的。
第三個(gè)階段:“危險(xiǎn)品化工品和電商貨混裝”(這可能是接下來幾個(gè)月賣家要踩的大坑)
細(xì)心的朋友們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)最近市場(chǎng)上出現(xiàn)很多匪夷所思的底價(jià),就算改稅率,改件數(shù),也不可能做到那么低的價(jià)格,直到我們了解到特貨的存在。
所謂特貨,指一些相對(duì)于傳統(tǒng)貨物來說的敏感貨物。由于這類貨物出貨渠道比較少而且復(fù)雜,以至于市場(chǎng)上宣稱做敏感貨的,基本上是瞞報(bào)沖。
在選擇美森快船時(shí),個(gè)人有幾點(diǎn)建議,僅供參考:
A、價(jià)格過低的謹(jǐn)慎選擇;
B、在增稅名單上的產(chǎn)品,大包大攬免附加費(fèi)的,謹(jǐn)慎選擇;(除非報(bào)價(jià)已含)。
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