導(dǎo)讀: 根據(jù)寧波航運交易所7號發(fā)布的“海上絲路指數(shù)”,寧波出口集裝箱運價指數(shù)報收于2597.4點,再創(chuàng)歷史新高。業(yè)內(nèi)人士分析,今年9月以前,集裝箱海運價格很難下降。
數(shù)據(jù)顯示,在全球21條航線中,有16條航線運價指數(shù)上漲,只...
根據(jù)寧波航運交易所7號發(fā)布的“海上絲路指數(shù)”,寧波出口集裝箱運價指數(shù)報收于2597.4點,再創(chuàng)歷史新高。業(yè)內(nèi)人士分析,今年9月以前,集裝箱海運價格很難下降。
數(shù)據(jù)顯示,在全球21條航線中,有16條航線運價指數(shù)上漲,只有5條航線運價指數(shù)下跌?!昂I辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,12個港口運價指數(shù)上漲。歐洲航線一個高柜的運價已經(jīng)突破了9500美元;地東、地西航線的運價已經(jīng)突破了五位數(shù);美東、美西航線的運價已經(jīng)達(dá)到了5600美元和4400美元這樣的水平。
運價居高不下,主要原因是我國疫情形勢平穩(wěn),大量海外訂單扎堆涌入,主干航線出現(xiàn)階段性運力不足。在浙江慈溪一家外貿(mào)企業(yè),歐美訂單已經(jīng)排到8月份,因為缺艙、缺箱,每天發(fā)貨不到10個集裝箱,導(dǎo)致大量產(chǎn)品積壓。
這對賣家來說是一個不好的消息,因為物流運輸這個過程對于整個銷售過程來說都是相當(dāng)重要的,雖然現(xiàn)在的大環(huán)境對于亞馬遜賣家出貨來說不是很友好,但是我們還是要靠譜的物流供應(yīng)商來協(xié)助度過這一次難關(guān),雄達(dá)國際物流專注于到亞馬遜FBA物流倉儲清關(guān)派送服務(wù)、美國FBA頭程、歐洲FBA頭程、美森快船11天到港,15-18天美國全境派送到門,可以雙清包稅到門無需您操心,可為您提供一站式服務(wù),幫您節(jié)省物流成本,節(jié)約物流時間。如需了解更多、更詳細(xì)的運費,請咨詢官方客服。
立即掃一掃獲取物流方案和報價