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到亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)用怎么計算?按重量還是體積?

發(fā)布時間:2020-09-07 17:03:07閱讀次數(shù): 作者:雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀: 最近有許多亞馬遜賣家們問到美國亞馬遜倉,走FBA頭程海運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么計算呢?是按重要收費(fèi)還是體積呢?對于亞馬遜賣家們來說,物流費(fèi)用也是一個特別關(guān)系的點(diǎn),所以今天來講一講到亞馬遜FBA海運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么計算呢? ...


最近有許多亞馬遜賣家們問到美國亞馬遜倉,走FBA頭程海運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么計算呢?是按重要收費(fèi)還是體積呢?對于亞馬遜賣家們來說,物流費(fèi)用也是一個特別關(guān)系的點(diǎn),所以今天來講一講到亞馬遜FBA海運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么計算呢?


雄達(dá)國際物流


  小編想告知賣家們的是:海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計算重量和體積的計算都是有的。
  (一)運(yùn)輸費(fèi)用分類計算方法

  A整箱裝:整箱運(yùn)輸費(fèi)用分三部分,總運(yùn)輸費(fèi)用=三部分費(fèi)用的和。

  1.基本運(yùn)輸費(fèi)用基本運(yùn)輸費(fèi)用=單位基本運(yùn)輸費(fèi)用×整箱數(shù)

  2.港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)


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  3.燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù)

  B拼箱裝:拼箱運(yùn)輸費(fèi)用只有基本運(yùn)輸費(fèi)用,分按體積與重量計算兩種方式

  1.按體積計算,X1=單位基本運(yùn)輸費(fèi)用(MTQ)×總體積

  2.按重量計算,X2=單位基本運(yùn)輸費(fèi)用(TNE)×總毛重取X1、X2中較大的一個。

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  (二)運(yùn)費(fèi)計算的基本運(yùn)輸費(fèi)用單位(FreightUnit),是指船運(yùn)公司用以計算運(yùn)輸費(fèi)用的基本單位。由于貨物品種繁多,打包情況不同,裝運(yùn)方式有別,計算運(yùn)輸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)不一。

  A整箱裝:以集裝箱為運(yùn)輸費(fèi)用的單位,在SimTrade中有20'集裝箱與40集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為5CBM,限重17.5TNE,40'集裝箱的有效容積為55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS;

  B拼箱裝:由船方以能收取較高運(yùn)價為準(zhǔn),運(yùn)價表上常注記M/W或R/T,表示船運(yùn)公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運(yùn)輸費(fèi)用較高者計算。


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  拼箱裝時計算運(yùn)輸費(fèi)用的單位為:

  1.重量噸(WeightTon):按貨物總毛重,以一公噸(1TNE=1000KGM)為一個運(yùn)輸費(fèi)用噸;

  2.體積噸(MeasurementTon):按貨物總毛體積,以一立方公尺(1CubicMeter;簡稱1MTQ或1CBM或1CUM;又稱一才積噸)為一個運(yùn)輸費(fèi)用噸。在核算海運(yùn)費(fèi)時,出口商首先要依據(jù)價格數(shù)量算出產(chǎn)品體積,然后查尋到對應(yīng)該批貨物目的港的運(yùn)價。如果價格數(shù)量正好夠裝整箱(20集裝箱或40'集裝箱),則直接取其運(yùn)價為基本運(yùn)輸費(fèi)用;如果不夠裝整箱,則用產(chǎn)品總體積(或總重量,取運(yùn)輸費(fèi)用較多者)×拼箱的價格來算出海運(yùn)費(fèi)。

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