導(dǎo)讀: 國(guó)際物流的空運(yùn)價(jià)格費(fèi)用以及時(shí)效都是很多人在關(guān)注的問(wèn)題，但是國(guó)際物流中的空運(yùn)費(fèi)用是怎么來(lái)的，以及是怎么確定的就不知道了，今天雄達(dá)國(guó)際物流小編主要帶領(lǐng)大家了解國(guó)際物流中的空運(yùn)費(fèi)用以及雄達(dá)國(guó)際物流公司的操作流程。 國(guó)際物流...

國(guó)際物流的空運(yùn)價(jià)格費(fèi)用以及時(shí)效都是很多人在關(guān)注的問(wèn)題，但是國(guó)際物流中的空運(yùn)費(fèi)用是怎么來(lái)的，以及是怎么確定的就不知道了，今天雄達(dá)國(guó)際物流小編主要帶領(lǐng)大家了解國(guó)際物流中的空運(yùn)費(fèi)用以及雄達(dá)國(guó)際物流公司的操作流程。

國(guó)際物流中的空運(yùn)費(fèi)用是怎么來(lái)的：

1. 空運(yùn)貨物的重量、體積（空運(yùn)收費(fèi)的主要參考值）

2. 空運(yùn)物品的包裝（包括木箱、鐵箱、紙質(zhì)包裝箱和塑料包裝，如果是木箱的話(huà)要注意是否帶托盤(pán)）

3. 目的機(jī)場(chǎng)（是否是基本點(diǎn)，是直達(dá)還是轉(zhuǎn)運(yùn)，這個(gè)也會(huì)導(dǎo)致空運(yùn)成本的浮動(dòng)）

4. 空運(yùn)要求時(shí)間（直飛與轉(zhuǎn)飛時(shí)間間隔存在不確定性）

根據(jù)這幾點(diǎn)的不確定性，那么價(jià)格費(fèi)用會(huì)有一定的服務(wù)，大概都是確定了這些就可以確定好國(guó)際物流的空運(yùn)費(fèi)用，畢竟價(jià)格的由來(lái)是有根據(jù)的。

國(guó)際物流公司的操作流程：

1.完成空運(yùn)進(jìn)出口物流各環(huán)節(jié)的銜接，單據(jù)制作，信息傳遞等所有內(nèi)容；

2.負(fù)責(zé)空運(yùn)進(jìn)出口物流國(guó)內(nèi)，國(guó)外各環(huán)節(jié)事件的協(xié)助處理，對(duì)在途物流異常情況進(jìn)行快速處置；

3.根據(jù)產(chǎn)品內(nèi)容，制定、梳理、銜接、操作空運(yùn)運(yùn)輸、口岸操作等一系列物流流程；

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