導讀: 跨境賣家朋友們在選擇歐美FBA物流商發(fā)貨時，經(jīng)常能聽到貨代用OA聯(lián)盟、THE聯(lián)盟、2M聯(lián)盟這樣的話來介紹船司，聽得是一頭霧水。今天就來聊一下OA/2M/THE船司聯(lián)盟。
1.OA聯(lián)盟
①成員情況：由CMA-CGM（達飛輪...
跨境賣家朋友們在選擇歐美FBA物流商發(fā)貨時，經(jīng)常能聽到貨代用OA聯(lián)盟、THE聯(lián)盟、2M聯(lián)盟這樣的話來介紹船司，聽得是一頭霧水。今天就來聊一下OA/2M/THE船司聯(lián)盟。
1.OA聯(lián)盟
①成員情況：由CMA-CGM（達飛輪船），Cosco（中遠海運），Evergreen（長榮海運），OOCL（東方海外）這4家國際航運公司組成。
②運力情況：OA聯(lián)盟的總運力為430萬標準箱，占據(jù)全球運力的16%。
③服務范圍：OA聯(lián)盟總共提供38條不同的航線，包括19條跨太平洋航線、11條亞歐（+地中海）航線以及4條亞洲-中東航線。
④優(yōu)勢：OA聯(lián)盟占據(jù)了美國海運跨境電商貨物的主導運輸，表現(xiàn)為航線精準、時效快速、提柜便捷，被業(yè)界稱為鹽田快船，而穩(wěn)定性也相對比較有保證，價格相對成本降低，是跨境貨物主要選擇的船司。
2.THE聯(lián)盟
①成員情況：目前由Hapag Lloyd（赫伯羅特），ONE Line（海洋網(wǎng)聯(lián)），YANGMING（陽明）,HMM（現(xiàn)代商船）這4家國際航運公司組成。
②運力情況：THE聯(lián)盟的總部署運力為303萬標準箱，占全球運力的12%
③服務范圍：在全球范圍內提供船運服務，并覆蓋亞洲、歐洲、地中海、北美和南美等主要航線，目前擁有超過280艘船只和112條航線。
3.2M聯(lián)盟
①成員情況：由丹MSK（馬士基），MSC（地中海）這2家國際航運公司組成。
②運力情況：馬士基和MSC宣布從2014年開始簽訂為期10年的船舶共用協(xié)議。2M聯(lián)盟的總運力為282萬標準箱，占全球海運運力的11%
③航線范圍：2M聯(lián)盟是目前全球大的航運聯(lián)盟之一，經(jīng)營著歐洲、亞洲和美國之間的44條定期航線。不過今年初，雙方已經(jīng)宣布要“散伙”，具體終止時間為2025年1月，不知道到時候會是什么一個情況。
總的來說，雖然目前三家聯(lián)盟占據(jù)了較大的市場份額。但是其實在現(xiàn)在的三大聯(lián)盟形成之前，市場已經(jīng)經(jīng)歷了幾次大的變化。在2023-2024新船交付后，各家運力也將發(fā)生顯著變化。除了運費的急劇回落，后疫情時代船司競爭的格局將會如何改變？這也是值得我們關注的。
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