導(dǎo)讀:
我們常說(shuō)船東,除外了船東之外還有一個(gè)詞是箱東,也就是集裝箱的擁有者,也叫箱主,即Container Owner。世界上還有一個(gè)Container Owners Association,集裝箱箱主協(xié)會(huì)。根據(jù)所有者不同,在美國(guó)FBA物流中,SOC、OWC和COC都是集裝箱的...
我們常說(shuō)船東,除外了船東之外還有一個(gè)詞是箱東,也就是集裝箱的擁有者,也叫箱主,即Container Owner。世界上還有一個(gè)Container Owners Association,集裝箱箱主協(xié)會(huì)。根據(jù)所有者不同,在美國(guó)FBA物流中,SOC、OWC和COC都是集裝箱的類型,它們具有各自的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。
1.SOC,即Shipper's Own Container,指的是托運(yùn)人擁有集裝箱。在這種模式下,托運(yùn)人可以自行購(gòu)買或租賃集裝箱,并將貨物裝載在集裝箱內(nèi),交給承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸。這種模式的優(yōu)點(diǎn)是托運(yùn)人可以節(jié)省運(yùn)輸成本,但同時(shí)也需要承擔(dān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。
2.OWC,即One Way Container,即一次性箱,單程集裝箱(空箱不必回運(yùn)),縮寫OWC。目的港收貨人連箱帶貨提走,并且卸貨后不必還箱,因?yàn)橘I賣雙方在訂立合同時(shí),賣方已將箱子作為貨價(jià)的一部分出售給了買方。OWC箱是一次性使用的,也就是說(shuō),一旦到達(dá)目的港,收貨人就會(huì)連箱帶貨一起提走,并且卸貨后無(wú)需還箱。這是因?yàn)橘I賣雙方在簽訂合同時(shí),賣家以貨價(jià)的一部分將箱體賣給買家。
3.COC,即Carrier's Own Container,這個(gè)字面意思承運(yùn)人擁有的集裝箱承運(yùn)人箱,縮寫COC。與之對(duì)應(yīng)的是SOC箱(貨主箱)。
這三者又有什么區(qū)別呢?
SOC不一定是一次性的,也不一定是單程的,自備箱可能也是要運(yùn)回發(fā)貨人手中的。貨主箱和承運(yùn)人箱類似,只不過(guò)箱子所有權(quán)不是承運(yùn)人,而是貨主罷了。
SOC和COC通常在物理上是相同的,共享標(biāo)記,例如CSC銘牌和批準(zhǔn)的持續(xù)檢查計(jì)劃(或ACEP)認(rèn)證。SOC和COC之間的區(qū)別是哪一方擁有它并對(duì)其負(fù)責(zé)。托運(yùn)人擁有的集裝箱屬于托運(yùn)人,并不斷重復(fù)使用以運(yùn)送相同的產(chǎn)品。
承運(yùn)人擁有的集裝箱屬于承運(yùn)人或物流公司,出租給沒(méi)有自己集裝箱的收貨人。交付完成后,COC將退還給承運(yùn)人,承運(yùn)人再將其出租給另一位客戶。另一方面,SOC返回給托運(yùn)人,托運(yùn)人須獨(dú)立于承運(yùn)人來(lái)存儲(chǔ)和維護(hù)它們。
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