導(dǎo)讀: 當(dāng)貨物到達(dá)港口時(shí),如果客人因?yàn)槿魏卧驐壺?,?duì)賣家來說都是一個(gè)非常麻煩的問題。那當(dāng)亞馬遜FBA海運(yùn)出口被客戶棄貨時(shí),我們?cè)撛趺崔k呢?
1.與收貨方取得聯(lián)系并確認(rèn)情況。首先需要與收貨方取得聯(lián)系并告知會(huì)產(chǎn)生堆存費(fèi)...
當(dāng)貨物到達(dá)港口時(shí),如果客人因?yàn)槿魏卧驐壺洠瑢?duì)賣家來說都是一個(gè)非常麻煩的問題。那當(dāng)亞馬遜FBA海運(yùn)出口被客戶棄貨時(shí),我們?cè)撛趺崔k呢?
1.與收貨方取得聯(lián)系并確認(rèn)情況。首先需要與收貨方取得聯(lián)系并告知會(huì)產(chǎn)生堆存費(fèi)和滯期費(fèi)等其他費(fèi)用,同時(shí)了解棄貨的原因。
2.協(xié)商解決方案。如果是因?yàn)樨浳镔|(zhì)量或包裝有問題,可以與收貨人協(xié)商解決??梢蕴岢鲑r償方案或者重新裝載貨物。如果是因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致的貨物變質(zhì),也可以協(xié)商解決。
3.按照合同約定處理。如果收貨人拒收貨物是因?yàn)楹贤瑮l款的問題,可以按照合同約定處理。比如,根據(jù)合同的貨物拒收條款,可以要求收貨人承擔(dān)拒收的責(zé)任和費(fèi)用。
4.尋求仲裁解決。如果與收貨人無法協(xié)商解決,并且貨物拒收涉及到較大的爭(zhēng)議,可以通過仲裁來解決。仲裁機(jī)構(gòu)可以根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和國(guó)際貿(mào)易慣例來判斷責(zé)任和處理方式。
5.主動(dòng)棄貨。首先要讓你的貨代找目的港的代理幫忙,先把收貨人改成指定的代理,然后以代理的名義棄貨。為什么要這樣呢?因?yàn)槿绻桓氖肇浫?,發(fā)貨人單方面應(yīng)該是很難棄貨的。但是這樣改了之后,這個(gè)目的港的代理就要承擔(dān)很多責(zé)任了,包括棄貨的費(fèi)用和責(zé)任都要他們承擔(dān),這個(gè)條件肯定要你們跟貨代協(xié)商好,人家愿不愿意幫你們這么做,做了你們需要承擔(dān)多少費(fèi)用。
6.轉(zhuǎn)賣??纯茨懿荒茉谀康膰?guó)找到其他買家,更改提單收貨人然后賣給他們,當(dāng)然肯定要打折。這樣做也有很大制約,一個(gè)是產(chǎn)品是不是訂制的不好轉(zhuǎn)賣,另一個(gè)是要找到愿意接手的客戶。
7.退運(yùn)。
可以先退運(yùn)會(huì)國(guó)內(nèi)保稅區(qū)倉儲(chǔ),如果有新訂單在原貨發(fā)國(guó)外或者在有檢測(cè)維修,更換包裝保稅加工的保稅倉庫進(jìn)行簡(jiǎn)單的換包裝,重新貼標(biāo),更換外殼等簡(jiǎn)單加工,以新訂單在發(fā)國(guó)外。保稅區(qū)相當(dāng)于國(guó)外,貨物退運(yùn)至保稅區(qū)檢測(cè)維修不需辦理進(jìn)口申報(bào),所以無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,也無需繳稅,也無需向海關(guān)繳納保證金。
國(guó)內(nèi)出口貨物,尤其是電子產(chǎn)品,小家電等,返修率較高,傳統(tǒng)的退運(yùn)到工廠維修的方式需要面臨海關(guān),商檢,國(guó)稅等多道繁瑣手續(xù),利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)可以快速解決返修難題。
保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策,即是在國(guó)家邊境內(nèi),但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地位和中國(guó)香港一樣。
因此從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外,還沒有辦理進(jìn)口申報(bào),所以無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,且退運(yùn)至保稅區(qū)免稅,可復(fù)出口。
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