導(dǎo)讀:
海運(yùn)提單,實(shí)際上通常是指收到貨物而且允許將貨物運(yùn)送至目的地并交到托運(yùn)人的一個(gè)書(shū)面憑證,這一般由船方或是代理人開(kāi)展簽發(fā)的。要記住其能是承運(yùn)人和托運(yùn)人相互之間的一個(gè)契約證明,是有法律效用的。除了一般的提單外,實(shí)際上也是有著...
海運(yùn)提單,實(shí)際上通常是指收到貨物而且允許將貨物運(yùn)送至目的地并交到托運(yùn)人的一個(gè)書(shū)面憑證,這一般由船方或是代理人開(kāi)展簽發(fā)的。要記住其能是承運(yùn)人和托運(yùn)人相互之間的一個(gè)契約證明,是有法律效用的。除了一般的提單外,實(shí)際上也是有著許多特殊的提單是需要大家去了解一下的,接下來(lái)雄達(dá)小編就和大家一起來(lái)了解一下。
美國(guó)FBA海運(yùn)提單有以下特殊分類(lèi):
已裝船提單(On Board B/L or Shipped B/L):這種提單表明貨物已全部裝船,是用于信用證要求的,必須注明船名、裝船日期和已裝船(On Board)字樣。
備運(yùn)提單(Received for shipment B/L):貨物已由承運(yùn)人接管,承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求而簽發(fā)。銀行一般不接受備運(yùn)提單。
交換提單(Switch B/L):是指本來(lái)可以直達(dá)的運(yùn)輸路線,但是因?yàn)橥羞\(yùn)人和承運(yùn)人的約定,須在中途港口更換另外一個(gè)承運(yùn)人,但是原托運(yùn)人簽發(fā)的提單仍然有效,只不過(guò)需要在上面標(biāo)注“在中途港收回本提單,另?yè)Q發(fā)以這個(gè)中途港為啟運(yùn)港的提單”或是“Switch B/L”的字樣。
記名提單(Straight B/L):又稱(chēng)為收貨人抬頭提單,指提單上收貨人(Consignee)一欄已具體填寫(xiě)特定的人或公司名稱(chēng)的一種提單。這種提單一般不用背書(shū)方式轉(zhuǎn)讓?zhuān)浳镏荒芙慌c列明的收貨人。
不記名提單(Bearer B/L):在提單上收貨人一欄內(nèi)沒(méi)有指明任何收貨人,而只注明提單持有人(Bearer)字樣,誰(shuí)持有提單,誰(shuí)就可憑提單向承運(yùn)人提取貨物,承運(yùn)人交貨是憑單不憑人。
指示提單(Order B/L):在收貨人欄只填寫(xiě)“憑指示”、“憑××指示”字樣,即To order,TO order of這種提單可憑背書(shū)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓?zhuān)欣谫Y金的周轉(zhuǎn),在國(guó)際貿(mào)易中應(yīng)用較普遍。
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