導讀: 在美國FBA物流中,整箱和拼柜都有各自的優(yōu)缺點。整箱與拼箱的運輸成本,無論是在手續(xù)上還是在時間和費用上的差別都很大,二者之間絕不是那種“1+1=2”之類簡單的加數(shù)與和的關系。
整箱運輸?shù)膬?yōu)點在于運輸時間相對較短,費用較高。...
在美國FBA物流中,整箱和拼柜都有各自的優(yōu)缺點。整箱與拼箱的運輸成本,無論是在手續(xù)上還是在時間和費用上的差別都很大,二者之間絕不是那種“1+1=2”之類簡單的加數(shù)與和的關系。
整箱運輸?shù)膬?yōu)點在于運輸時間相對較短,費用較高。而拼柜運輸需要等待裝滿足夠數(shù)量的貨物后才會啟程,運輸時間相對較長,但總運費會低于整箱運輸。在貨量上,拼柜需要合并多位客戶的貨物才能發(fā)運,一般每個客戶的貨量要小于一個整柜,在貨量上更加靈活。而整柜需要客戶一次性提供足夠的貨物才能發(fā)運。
此外,拼箱貨物對貨品、航線、港口等都有限制,且需要湊齊同樣目的地的貨物,遠不如整箱貨物操作的靈活性。拼箱比整箱通關手續(xù)更復雜,一旦其中一票貨物出現(xiàn)問題,海關就不會放行整箱貨物,勢必影響其它貨物的及時出口和運輸。
對于運費,在通常情況下,海運貨物中整箱運輸?shù)倪\雜費用一般包括運費、運輸附加費和港雜費三項。拼箱與整箱的運費及運輸附加費應該是一樣的,其費用的差別只在于裝運港的拼裝以及在目的港的拆箱等項費用上,因而,與整箱比,拼箱可能會有拼箱、拆箱費和存?zhèn)}費用。
另外,與整箱貨比較,拼箱貨的數(shù)量和總值一般都比較小,而通信、信用證、產(chǎn)地證、報關等成本等同,從這一角度去核算,拼箱貨的單位交易成本肯定要比整箱貨高。
還有就是如果貨物無法及時出運,會產(chǎn)生虧艙費。對整箱來說,船公司收取的費是固定的,而拼箱貨代由于只能按整箱方式向船公司訂艙和操作。如果由于托運人的原因導致艙位空置,拼箱貨代就會虧損或利潤大打折扣,為此貨代會收取高額虧艙費。
總的來說,選擇整箱運輸還是拼柜運輸取決于具體的情況和需求。如果貨量較大,需要盡快運輸,且對運輸費用不是太敏感,整箱運輸可能是更好的選擇。如果貨量較小,或者對運輸時間和費用有限制,拼柜運輸可能更適合。無論選擇哪種方式,都需要注意相關的限制因素和手續(xù)復雜性。
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