導(dǎo)讀: 在國際物流運(yùn)輸中除了基本的費(fèi)用之外,還總會有各種各樣的附加費(fèi),今天雄達(dá)小編就為大家講解一下EBS、CIC和ECRS各是什么費(fèi)用:
1.EBS是什么費(fèi)用
EBS為緊急燃油附加費(fèi)。EBS屬于海運(yùn)費(fèi)的一個(gè)附加費(fèi),和海運(yùn)...
在國際物流運(yùn)輸中除了基本的費(fèi)用之外,還總會有各種各樣的附加費(fèi),今天雄達(dá)小編就為大家講解一下EBS、CIC和ECRS各是什么費(fèi)用:
1.EBS是什么費(fèi)用
EBS為緊急燃油附加費(fèi)。EBS屬于海運(yùn)費(fèi)的一個(gè)附加費(fèi),和海運(yùn)費(fèi)一樣一般用美金結(jié)算。如果是FOB條款,這個(gè)費(fèi)用應(yīng)該由收貨方承擔(dān),而不是發(fā)貨方承擔(dān),因?yàn)镋BS不屬于FOB當(dāng)?shù)刭M(fèi)用。這個(gè)費(fèi)用可以到付,也可以預(yù)付。
EBS一般是在國際原油價(jià)格快速攀升,船公司覺得超過了自己的承受能力,由于行情不旺又不方便及時(shí)上漲海運(yùn)費(fèi)的情況下,為了彌補(bǔ)快速上漲的成本,而臨時(shí)加收的一個(gè)附加費(fèi)。
根據(jù)不同時(shí)期、不同目的港、不同的船公司,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能不同。一般根據(jù)國際原油價(jià)格的波動情況進(jìn)行調(diào)整,也有可能沒收多久就取消。
2.CIC是什么費(fèi)用
CIC為集裝箱不平衡附加費(fèi)。這個(gè)費(fèi)用是由于貿(mào)易量的不平衡或季節(jié)性變化導(dǎo)致貨流量和集裝箱的不平衡,船公司為了彌補(bǔ)調(diào)運(yùn)空集裝箱的成本而加收的一個(gè)附加費(fèi)。
3.ECRS是什么費(fèi)用
ECRS為緊急成本附加費(fèi)。也可以叫做惡劣天氣操作附加費(fèi),比如不好的天氣狀況造成船舶運(yùn)輸和操作成本的顯著增加等等諸如此類的情況,就要加收這個(gè)費(fèi)用。這項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)該由誰負(fù)擔(dān)?屬于運(yùn)費(fèi)的附加費(fèi)還是FOB本地費(fèi)用?說法不一,有的是發(fā)貨方付,有的是收貨方付。
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