導讀:   海運是目前我國外貿中占比蕞大的運輸方式。部分附加費用支付時常發(fā)生在貨物進口申報后，由進口收貨人承擔的，按現行法規(guī)，應計入貨物完稅價格。這些費用應如何補充申報，我們帶大家了解一下。   一、海運貨物運輸...

  海運是目前我國外貿中占比蕞大的運輸方式。部分附加費用支付時常發(fā)生在貨物進口申報后，由進口收貨人承擔的，按現行法規(guī)，應計入貨物完稅價格。這些費用應如何補充申報，我們帶大家了解一下。

  一、海運貨物運輸附加費的定義

  由于船舶、貨物、港口及其他方面的各種原因，會使承運人在運輸中增加一定的航運成本，在保持基本費率相對穩(wěn)定基礎上，承運人為彌補損失另外收取的各種額外加收的費用（Surcharges，Additional Rate）。

  二、常見海運運輸附加費的類別

  最常見的附加費有燃油附加費、低硫燃料附加費、貨幣貶值附加費、碼頭裝卸費，一般還包括：

  （一）由貨物特性衍生的附加費，如超重、超長、超大件附加費；

  （二）由運輸及港口原因衍生的附加費，如直航附加費、轉船附加費、港口附加費等；

  （三）臨時性附加費，如港口擁擠附加費、繞航附加費、選卸港附加費、變更卸貨港附加費、旺季附加費等；

  （四）其他原因衍生的，如集裝箱不平衡附加費、安全附加費、內陸燃料附加費等。

  海關提醒

  附加費種類、名目繁多，而且會伴隨運輸情況改變取消或制訂新的附加費，甚至不同的附加費名目，實際指向同一種費用，例如低硫燃料附加費（LSS），還被稱作全球船舶燃料回收附加費、減硫排放燃油處理費、低硫綠色復蘇費等10多種名目。

  三、判斷運輸附加費是否需要計稅

  計稅需同時滿足以下條件：一是與運輸有關；二是應計算至貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸前；三是由買方實際支付或者應當支付的。

  此外，時間節(jié)點也很重要，“起卸前”是區(qū)分各項費用需不需要申報的重要節(jié)點。起卸后的費用不需要申報。

  如果仍不明確，可以向各屬地海關關稅處提出價格預裁定申請。

  四、運輸附加費如何補充申報

  企業(yè)應主動向海關申報，從而避免承擔相應法律責任風險。

  （一）貨物申報放行前。

  企業(yè)可主動向海關補充申報，在向海關申報報關單時，將運輸附加費通過“海關補充申報管理系統(tǒng)”電子補充申報單進行申報。

  （二）貨物放行后，海關要求進行補充申報的。

  海關通過“海關補充申報管理系統(tǒng)”發(fā)送價格審核的電子指令通知企業(yè)，企業(yè)收到補充申報電子指令之日起5個工作日內，將運輸附加費通過該系統(tǒng)的電子補充申報單進行申報。

  （三）貨物放行后，且無海關審核要求的。

  可按照《中華人民共和國海關稽查條例》《海關總署關于處理主動披露涉稅違規(guī)行為有關事項的公告》（公告〔2019〕161號）有關規(guī)定，通過主動披露方式向海關申報。