導(dǎo)讀: 在國際物流中,什么是直達(dá)?什么是直拼?中轉(zhuǎn)又是什么?很多人雖然經(jīng)常聽過這些名詞,但還是不知道其具體含義到底是什么?
直達(dá)和直拼業(yè)務(wù)呢,一般在集疏運(yùn)條件比較好、業(yè)務(wù)量大的基本港進(jìn)行,因?yàn)檫@些港口貨源比較充足、...
在國際物流中,什么是直達(dá)?什么是直拼?中轉(zhuǎn)又是什么?很多人雖然經(jīng)常聽過這些名詞,但還是不知道其具體含義到底是什么?
直達(dá)和直拼業(yè)務(wù)呢,一般在集疏運(yùn)條件比較好、業(yè)務(wù)量大的基本港進(jìn)行,因?yàn)檫@些港口貨源比較充足、貨量大——相同性質(zhì)、相同流向、相同目的港的貨物容易拼滿一個(gè)集裝箱,直拼業(yè)務(wù)容易發(fā)展起來。中轉(zhuǎn)(混裝)業(yè)務(wù)一般般在較偏、較小、經(jīng)濟(jì)不是那么發(fā)達(dá)的起運(yùn)港或目的港進(jìn)行,因?yàn)檫@些港口貨源有限、貨量不足,到達(dá)同一個(gè)目的港的貨物不容易拼滿一個(gè)集裝箱。
直達(dá)是指中途不轉(zhuǎn)船、不拆箱,從起運(yùn)港到最終目的港自始至終都由同一條船運(yùn)輸。
注意:在實(shí)際中,一般都是把直拼(中途換船但不拆箱的)叫做直達(dá)或直航。所以當(dāng)拼箱貨代跟你說直達(dá)或直航時(shí),他們的意思其實(shí)就是直拼,中途換船但不拆箱的千萬不要誤以為是與整箱那樣全程都是一條船、沒有任何中轉(zhuǎn)的直航。
直拼是指中途轉(zhuǎn)船、從起運(yùn)港到最終目的港由兩條或以上的船承運(yùn)的,在中途不拆箱的。
中轉(zhuǎn)是指是在起始港沒有足夠直拼條件下先進(jìn)行把托運(yùn)的同性質(zhì)不同目的港的若干票貨物混拼在同一個(gè)集裝箱內(nèi),運(yùn)到既定的有條件直拼的中轉(zhuǎn)港,由中轉(zhuǎn)代理人接箱拆撥后,再直拼到目的港進(jìn)行拆箱分撥交貨的運(yùn)輸方式。
顯然中轉(zhuǎn)這種拼箱貨運(yùn)輸方式會(huì)使貨物產(chǎn)生兩次裝箱、拆箱和中間的轉(zhuǎn)運(yùn)過程,再如果轉(zhuǎn)運(yùn)港銜接跟不上或直拼貨量不足,有可能使貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)港發(fā)生滯留,從而增大貨損貨差的機(jī)會(huì),增加費(fèi)用開支等。
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