導(dǎo)讀:
真假美森快船如何分辨?隨著跨境電商的高速發(fā)展,賣家對時效的要求也越來越高。美森快船作為穩(wěn)定、精準(zhǔn)的快船代表深得美國海運(yùn)有一定時效要求的客戶喜愛。經(jīng)常會艙位供不應(yīng)求,特別是每年接近促銷旺季的時候。而一些不道德的貨代...
真假美森快船如何分辨?隨著跨境電商的高速發(fā)展,賣家對時效的要求也越來越高。美森快船作為穩(wěn)定、精準(zhǔn)的快船代表深得美國海運(yùn)有一定時效要求的客戶喜愛。經(jīng)常會艙位供不應(yīng)求,特別是每年接近促銷旺季的時候。而一些不道德的貨代卻利用一部分賣家“貪便宜”的心理,在市面上出售假美森艙位。而且招數(shù)層出不窮,以假亂真的地步,讓人防不勝防。不少跨境賣家朋友都沒少踩這種坑,現(xiàn)在揭秘真假美森快船的一些“套路”,減少大家以后受騙上當(dāng)。
套路一:把高價收的空運(yùn)貨,走美森快船
在去美國的空運(yùn)嚴(yán)重爆倉的情況下,加上在兩國機(jī)場地面等待的操作時間延長的時候??者\(yùn)的時效到美國西部可能加起來要兩周以上或更久了。而美森快船海上的航程是10-11天,到美國西部完全能做到13-14天內(nèi)到倉。
所以當(dāng)遇到空運(yùn)資源不利或不足的時候,就會有貨代用空運(yùn)的價格去收貨,然后再把貨先通過美森快船運(yùn)到美國,再在美國通過快遞派送到后端。此時空運(yùn)的收貨價格肯定是比美森快船的價格要高很多。
也就是說當(dāng)空運(yùn)價格和美森快船的價格相比有很大空間的時候,貨代會將收到的貨完全走美森,或者一部分走空運(yùn),一部分走美森。用早到的那票貨已顯示提取來蒙混過關(guān)。
套路二:用正班價收貨,走加班。用加班價收貨,走普船
速度方面:美森最快的是正班船CLX,其次是美森CCX和CLX+。而美森的速度又比其他船期要快。
價格方面:美森正班的價格最高、然后是美森CCX、CLX+,還有其他船司的EXX、HTW等。
所以會有貨代在追求利潤的情況下,會選擇最有利的方式在不同的船司和航線之間來調(diào)配走貨。
比如現(xiàn)在價格卷的厲害,有用美森正班CLX的價格收貨,來走美森加班CLX+。因?yàn)樽罱郎影嗟牡礁蹠r效很好。還有的用美森價格收的貨,去匹配COSCO、ZIM的速度比較快的船。
套路三:用低于美森市場價來收貨,實(shí)際貨是拿來填危險品的倉
前面2個坑是用高價來收貨,再說第三個坑,用低價去收美森貨。這種情況我們先把市場價不穩(wěn)定的情況都排除掉。在市場價格穩(wěn)定的時候,你即使用美森柜子的官方合約價和改稅率(又一種套路)都無法達(dá)到這個低價。
一直有1種說法,就是將收到的普貨填在容易被查驗(yàn)的敏感貨或危險品里然后走美森,這類特殊貨物基本都存在瞞報,現(xiàn)在起運(yùn)港和目的港的查驗(yàn)概率又不低,所以對整個柜子散貨的貨主都很危險。有一點(diǎn)要明白:低價收貨是因?yàn)槊舾胸浐臀kU品的價格完全可以cover掉美森的差價。還有很多低價收貨跑路的事情,每年都會有發(fā)生,低價永無底限!
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