導(dǎo)讀:
國際物流托盤,是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。托盤的尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流單元化重要的標(biāo)準(zhǔn)。托盤與存儲的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系,因此托...
國際物流托盤,是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。托盤的尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流單元化重要的標(biāo)準(zhǔn)。托盤與存儲的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系,因此托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他國際物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點(diǎn),所以托盤的尺寸對于國際物流運(yùn)輸而言至關(guān)重要。
在國際物流運(yùn)輸中,打托盤是非常有必要的。
1.特別針對散件貨物,非常多的小箱子,又是紙箱,長途運(yùn)輸中的野蠻裝卸是不可避免的,打托盤后,只能使用機(jī)械化作業(yè),是避免野蠻裝卸的蕞好辦法。
2.針對散件貨物,托盤可以非常好的避免丟失,國際運(yùn)輸中,大件貨物比小件貨物的丟失概率小很多,尤其是一些超級小的箱子,丟失概率確實(shí)會有,特別是幾百件貨物,分批的情況下。打托盤就非常有必要。
3.托盤確實(shí)有自身重量,運(yùn)輸中也確實(shí)會增加運(yùn)輸費(fèi)用,但是,綜合看,托盤也許是最省錢的方式,隨著全球人工成本越來越高,我們發(fā)幾百件,超多件數(shù)貨物到國外,人工搬運(yùn)成本會非常高,收貨人收到貨物后,人工,等候等成本明顯高于打托盤貨物,并且散件貨物到達(dá)庫房卸貨等也費(fèi)用非常高。
綜合看打托盤是非常有必要的,是蕞經(jīng)濟(jì),蕞安全的一種方式。
打托盤需要注意哪些細(xì)節(jié)呢?
1.托盤的尺寸是至關(guān)重要的的,最常規(guī)的托盤尺寸1.2*1M,1.2*0.8M,1.1*1.1M托盤自身高度通常在10-14CM,自身重量大約在10KG左右,空運(yùn)運(yùn)輸過程中,打托后的高度就非常重要,通常的寬體客機(jī),高度蕞高是1.55M.超高會影響裝載。打托盤還需要注意一種情況,如果是窄體飛機(jī),通常要求單件尺寸0.8*0.8*0.8M重量不超過80KG??赡芨枰獮樨浳锪可矶ㄗ鐾斜P。國際海運(yùn)托盤對尺寸限制相對少,主要考慮到托盤的承重問題,木制托盤的承載重量,通常動載1-3噸,靜載2-4噸。
2.托盤通常分,木托盤,塑料托盤,鐵托盤,木托盤務(wù)必是熏蒸過的托盤,否則國際運(yùn)輸中會有罰金等情況。
3.打托盤的時(shí)候,貨物不可以超過托盤的寬度,必須在托盤內(nèi),這樣才可以更好的保護(hù)貨物,貨物碼放好后需要做纏膜,做加固帶。托盤盡量碼放平,可以使運(yùn)輸中體積最小。
4.什么樣的托盤承壓更好呢,特別推薦下面這樣的,會更好的平衡貨物壓力
使用底面平的托盤還有個(gè)好處,不會卡到安檢機(jī)上,看看安檢機(jī)圖片腦補(bǔ),特別是貨物重的,如果托盤和安檢機(jī)滾輪剛好順邊很容易卡上。
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