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國際物流如何選擇美國LDP進(jìn)行貿(mào)易?

發(fā)布時(shí)間:2022-09-29 16:39:29閱讀次數(shù): 作者:雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀:  美國LDP是一種貿(mào)易術(shù)語,當(dāng)賣方支付進(jìn)口關(guān)稅時(shí),賣方在自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,提交進(jìn)口許可證,并承擔(dān)任何進(jìn)口關(guān)稅,包括海關(guān)檢驗(yàn)費(fèi)用和任何其他關(guān)稅或收費(fèi),進(jìn)口貨物并交付給買方支付。買方不承擔(dān)因交易而產(chǎn)生的任何風(fēng)險(xiǎn),即該風(fēng)...


 美國LDP是一種貿(mào)易術(shù)語,當(dāng)賣方支付進(jìn)口關(guān)稅時(shí),賣方在自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,提交進(jìn)口許可證,并承擔(dān)任何進(jìn)口關(guān)稅,包括海關(guān)檢驗(yàn)費(fèi)用和任何其他關(guān)稅或收費(fèi),進(jìn)口貨物并交付給買方支付。買方不承擔(dān)因交易而產(chǎn)生的任何風(fēng)險(xiǎn),即該風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)。與DDP的意思相同。這涉及一系列的程序,如賣方支付進(jìn)口稅,然后將貨物交付到哪個(gè)港口。不僅要負(fù)責(zé)進(jìn)出口手續(xù),還要負(fù)責(zé)一些費(fèi)用和報(bào)價(jià)、清關(guān)、商檢等手續(xù)由自己承擔(dān),如有意外,進(jìn)出業(yè)務(wù)由賣方和出口商承擔(dān)。這種方法對出口商來說仍然是非常危險(xiǎn)的,因此在許多地方很少使用。簡而言之,就是從工廠的裝貨地點(diǎn)到買方指定地點(diǎn)的整個(gè)運(yùn)輸過程和所涉及的所有環(huán)節(jié)。國外買家不需要提供任何信息,只需要等待貨物在他安排的地方發(fā)出。這對國外客戶是既簡單又方便。


美國LDP


  其主要的流程和操作有三段:
  一段是中國段運(yùn)輸?shù)牧鞒桃约安僮鳎菏紫犬?dāng)然是工廠裝貨,貨物生產(chǎn)出來,在工廠裝載貨物,等把所有的貨物都裝載好之后,司機(jī)把它開到指定的地方裝貨裝柜運(yùn)輸;然后就是封箱進(jìn)港,貨物全都裝載完之后,進(jìn)行封箱,封箱完之后自然就是進(jìn)港了。進(jìn)港時(shí)再海關(guān)要遞交一系列的手續(xù)提單等,然后就是審核出口報(bào)關(guān)的手續(xù)以及申報(bào)出口的一些手續(xù)。申報(bào)成功之后就是出口通關(guān)了。

  二段是中國到美國段運(yùn)輸?shù)牧鞒碳安僮鳎涸谶@一段過程中,首先就是把裝好柜的貨物吊上船,安排一系列的集裝箱貨物作業(yè),等貨物裝上船之后,就是安排船只開船運(yùn)輸,所以之后的一個(gè)步驟就是海上運(yùn)輸,直到到達(dá)美國。


美國LDP


  三段式美國段運(yùn)輸流程及操作:船載貨物到達(dá)美國之后,要在美國海關(guān)進(jìn)行清關(guān),一般的都是進(jìn)行預(yù)清關(guān),遞交一系列手續(xù)之后,等貨物到達(dá)之后,一般都是可以直接放行了,放行之后就是關(guān)于在美國的貨物操作了,首相就是把貨物運(yùn)載到倉庫,提柜入庫,倉庫相關(guān)人員進(jìn)行卸貨,然后把貨物分門別類的劃分好。之后就是根據(jù)地址送貨啦,安排司機(jī)根據(jù)別人提供的信息進(jìn)行送貨。
  上海雄達(dá)國際物流有限公司16年中美物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),6年中美服裝LDP條款物流經(jīng)驗(yàn),7年亞馬遜FBA頭程物流服務(wù),服裝出口美國LDP條款物流專家,提供中美服裝LDP拼箱/整柜雙清到門服務(wù)。COSCO、美森快船11天到港,15-18天美國全境派送到門,可為您提供一站式服務(wù),幫您節(jié)省物流成本,節(jié)約物流時(shí)間。如需了解更多、更詳細(xì)的運(yùn)費(fèi),請咨詢官方客服。

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