導(dǎo)讀: 美國空派是國內(nèi)到美國空運(yùn)+快遞派送的意思,是一種空運(yùn)門到門的DDP國際物流運(yùn)輸方式。也叫空+派,與海運(yùn)的海派非常相似,就是前段一個(gè)是使用空運(yùn),一個(gè)是使用海運(yùn)方式而已。
國際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家(或地區(qū)...
美國空派是國內(nèi)到美國空運(yùn)+快遞派送的意思,是一種空運(yùn)門到門的DDP國際物流運(yùn)輸方式。也叫空+派,與海運(yùn)的海派非常相似,就是前段一個(gè)是使用空運(yùn),一個(gè)是使用海運(yùn)方式而已。
國際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國際快件到達(dá)目的國家之后,需要在目的國進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)蕞終目的地。
空派和快遞的區(qū)別:
一、適用對(duì)象不同
小于45公斤的小批量貨物一般走國際快遞,大于45公斤的大批量貨物一般走國際空運(yùn)更多。
二、運(yùn)輸主體不同
國際快遞的運(yùn)輸主體是各大快遞公司,如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。
空派的運(yùn)輸主體是各大航空公司及貨運(yùn)公司,比如國航,深圳航空,美國西北航空等??者\(yùn)包含的范疇比較廣,比如包含了只到目的國機(jī)場,不包派送,也包含了空派和空卡在內(nèi)。快遞則是直接由快遞公司運(yùn)輸?shù)介T。比如UPS他們自己有飛機(jī),有紅單、藍(lán)單、特快紅單等。
三、服務(wù)內(nèi)容不同
國際快遞:由快遞公司攬件,報(bào)關(guān)和清關(guān),包派送。
空派:發(fā)貨人送貨到機(jī)場,目的地方由收貨人或代理收貨人到機(jī)場倉庫進(jìn)行自提、清關(guān)、提貨一系列流程。
要注意的是,現(xiàn)在大多數(shù)空派的關(guān)稅都包含在內(nèi)的。也就是產(chǎn)品的附加費(fèi)。
四、時(shí)效不同
國際快遞:正常情況時(shí)效為3-5天。
空派:在航班正常,艙位安排順利的情況下,直達(dá)的1-2天之內(nèi)就可以到達(dá);如果要中轉(zhuǎn),則一般2-5天不等。
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