導(dǎo)讀: COSCO定提服務(wù)是中遠(yuǎn)航運(yùn)的優(yōu)先提柜服務(wù),在市面上對(duì)于普船非常有競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。主要表現(xiàn)在優(yōu)先卸柜,優(yōu)先提取。24小時(shí)免預(yù)約提柜服務(wù)。不甩柜,不進(jìn)封閉區(qū)。在華東(上海、寧波)和華南(主要是深圳鹽田)會(huì)有這種艙位。
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COSCO定提服務(wù)是中遠(yuǎn)航運(yùn)的優(yōu)先提柜服務(wù),在市面上對(duì)于普船非常有競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。主要表現(xiàn)在優(yōu)先卸柜,優(yōu)先提取。24小時(shí)免預(yù)約提柜服務(wù)。不甩柜,不進(jìn)封閉區(qū)。在華東(上海、寧波)和華南(主要是深圳鹽田)會(huì)有這種艙位。
COSCO定提快船時(shí)效也是比較穩(wěn)定的。去掉蕞高和蕞低時(shí)效,參考28個(gè)自然日提取。美西派送28-33個(gè)自然日也是非常的有參考意義的。以上是旺季COSCO定提時(shí)效,2022年6月淡季COSCO時(shí)效還可以媲美美森加班船。
雖然說定提是普船的"VIP"服務(wù),不過船并沒有優(yōu)先靠港的權(quán)利,在洛杉磯港口擁堵的情況下還是需要排隊(duì)的。
COSCO定提并不是代表整艘船是定提的,而是整艘集裝箱船里,有一小部分區(qū)域的集裝箱有定提服務(wù)——優(yōu)先提取。在COSCO的船名次和航線中并沒有體現(xiàn)出來。但是在SO里會(huì)有定提字樣。
還有一點(diǎn)是COSCO是屬于全球海洋四大聯(lián)盟的Ocean聯(lián)盟。COSCO的柜子也有可能在達(dá)飛、長(zhǎng)榮或者東方船共艙的情況,但這種共艙的COSCO艙位并不提供支架,具備定提服務(wù)。只是COSCO普船的艙位而已。就算如此COSCO普通艙位在市場(chǎng)上也是稀缺的,比較航線優(yōu)秀。從以上提取時(shí)效曲線圖可以看出,幾乎很少空班或者延開。我們雄達(dá)的COSCO普船艙位也是非常不錯(cuò)的。
說了這么多,COSCO定提快船時(shí)效比較快的,價(jià)格也是非常的吸引人的——快船的時(shí)效,普船的價(jià)格。
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