導(dǎo)讀: 做跨境電商的賣家都知道在國際貨物貿(mào)易中都有幾種常見的運輸方式,分別是空運、海運、快遞,但你知道海運價格都包含了哪些項目嗎?海運價格除了“純”運費外,還有各種雜費,這些雜費有些是船東收取的,有些是出貨港/目的港碼頭收取的,...
做跨境電商的賣家都知道在國際貨物貿(mào)易中都有幾種常見的運輸方式,分別是空運、海運、快遞,但你知道海運價格都包含了哪些項目嗎?海運價格除了“純”運費外,還有各種雜費,這些雜費有些是船東收取的,有些是出貨港/目的港碼頭收取的,目前到美國海運大部分海運公司收費項目包括:海運費、裝箱費、港雜費、THC、報檢費、報關(guān)費、鉛封費、設(shè)備交接單費、單證費、驗貨費等等。根據(jù)不同的航線,船公司還會收取一定的附加費。今天雄達小編就來為大家介紹一下到美國海運有哪些費用:
1、海運費:貨物到港后,F(xiàn)OB價格需要向船公司交納海運費,CIF/CFR沒有。
2、裝箱費:
(1)落箱費:當(dāng)箱子進港時,碼頭還未開放收箱,不能進港。車隊不能把這個箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進去。這時就會產(chǎn)生落箱費。
(2)預(yù)提箱費:預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱,以便獲得箱號,填寫艙單或其他資料。這時候產(chǎn)生的費用,就叫做預(yù)提箱費。
(3)滯箱費:為了加速集裝箱的流通,避免積壓,船公司為集裝箱制定了免費使用期限。在這個期限內(nèi)內(nèi),貨物占用集裝箱可免費,超過期限,貨物占用集裝箱則需要支付定額費用,這就是“滯箱費”。
(4)預(yù)進港費:裝箱后,該船的集裝箱還沒有開港,碼頭不允許進港。在申請得到允許的情況下,提前進港所產(chǎn)生的費用。
(5)倒箱費:移動集裝箱的費用。倒箱費的產(chǎn)生一般是因為換船。一般集裝箱在船上的位置是計劃好的,一旦發(fā)生換船,倒箱就是必然的了。
此外,還有提箱費、裝車費、回空費等等。關(guān)于箱子的費用還有很多,如果一個不經(jīng)意,就會產(chǎn)生額外的費用。不管怎樣,為了讓箱子順利上船,避免額外的費用產(chǎn)生,避免更大的成本損失,我們要弄清這些費用,提前做好判斷。
3、港雜費:提貨時,碼頭收取的雜費。
4、THC:碼頭操作費
5、報關(guān)費
6、鉛封費:Seal Fee在貨代中俗稱“鉛封費”。船公司提供的用于集裝箱上的鉛封基本都是用鋼鐵做的,而且是高強度的鋼鐵,所以封條有時也稱為“高保封”。Seal Fee很常見,但并不是所有船公司都會收取Seal Fee,或者沒有單獨收取這個費用,也許包含在其他費用里面了。
7、設(shè)備交接單:當(dāng)集裝箱或機械設(shè)備在集裝箱碼頭堆場(或貨運站)借出或回收時,由碼頭堆場(或貨運站)簽發(fā)設(shè)備交接單,作為設(shè)備交接的憑證。
8、單證費:在國際結(jié)算中應(yīng)用的辦理單據(jù)、文件、證書等所產(chǎn)生的費用。例如:文件費,簽單費都可以叫單證費。
9、報檢費:報檢費用是報關(guān)費用取的費用,實際上也是報關(guān)行提供報關(guān)服務(wù)的服務(wù)費,這個費用應(yīng)該是按票收取的,跟貨值沒有關(guān)系。根據(jù)不同的口岸,報關(guān)行用也各有差異,但差別并不大。
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