導(dǎo)讀:  海運(yùn)是目前全球貿(mào)易的主要方式，也是絕大部分賣家進(jìn)行補(bǔ)貨、備貨的首要選擇，其優(yōu)勢就在于價(jià)格成本和更大的貨運(yùn)承重量；但是海運(yùn)渠道的選擇在市場上也是可以分為三種，他們在時(shí)效、價(jià)格和服務(wù)上都是有不小的區(qū)別；   美森...

  美森快船是周六截倉周三開船，10-14天可達(dá)美國洛杉磯長灘港口，并在長灘港有獨(dú)立服務(wù)的碼頭，48小時(shí)內(nèi)保卸柜（一般第二天就能提柜）。即使是在旺季和目前供應(yīng)鏈擁堵的情況下，依然是海運(yùn)首推渠道，并能和空運(yùn)時(shí)效媲美；

  快船基本都采用直航運(yùn)輸模式，即裝船直接抵達(dá)目的國港口，中間不做任何停留與中轉(zhuǎn)，所以整體時(shí)效還是很可觀的，但容易受物流淡旺季影響。