導(dǎo)讀:
眾所周知美森快船的時效是海運最快的美國海運航線渠道,快至起運后11天到港,當(dāng)天或次日可提柜。在美國航運里時效無出其右者,奈何船型較小,價格較高。在美西港口擁堵沒有緩解的情況下,還有沒有時效有保障,價格又相對實惠的海運航線渠...
眾所周知美森快船的時效是海運最快的美國海運航線渠道,快至起運后11天到港,當(dāng)天或次日可提柜。在美國航運里時效無出其右者,奈何船型較小,價格較高。在美西港口擁堵沒有緩解的情況下,還有沒有時效有保障,價格又相對實惠的海運航線渠道呢?是有的,那就是定提快船航線。在美森快船與普船之間還有一條海運渠道能夠在塞港的情況下,極速卸船,并極速提柜??傮w比普船要快5-7天以上的卸船提柜時效。
美森快船和定提快船區(qū)別:
1.船型不同
美森的船更小,裝載量小,航速快。美森的船有些是軍用運輸船改集裝箱船,一般在2800-3500TEU左右。而中遠(yuǎn)COSCO和長榮EMC的定提船要比美森船大的多。航速可能不如美森的小型極速型集裝箱船了。
2.時效不一樣
美森的時效是均勻11天左右,而且全年準(zhǔn)班率非常高。實際是開船后10天半的時間到港。而COSCO和EMC的定提航線在去年的參考時效是13-15天,目前洛杉磯港口其實太擁堵,均勻卸貨時間延遲了5-7天左右。那么目前EMC長榮定提的時效是開船后20天左右到港,COSCO定提快線是30天左右到港。所以美森的美西倉時效最快可以達(dá)到9個工作日簽收(美西三倉,下同),而定提快船最快時效為20個工作日簽收。
3.價格不一樣
美森正班船的艙位少,常常是供不應(yīng)求。價格也相對比較高,美森限時達(dá)曾一度高達(dá)近30元每公斤的價格,而美森正班船也要10多元每公斤的價格。定提快船實在是普船的優(yōu)質(zhì)航線劃分的特殊區(qū)域,這個區(qū)域的柜子就是訂提柜,有優(yōu)先裝卸的權(quán)利。價格是美森正班船的一半左右,性價比非常高。
4.準(zhǔn)班率
美森正班船一般不會泛起晚開、空班的情況。而定提快船渠道在目前擁堵的情況下偶然會泛起空班的風(fēng)險。
目前,有真正定提服務(wù)的船司是COSCO和EMC兩家,其他家的并不一定是真正的定提服務(wù)。要么是提供車架服務(wù)或者模擬優(yōu)先提柜等方式。EMC的HTW航線是定提航線,因為優(yōu)質(zhì)的航線保證了海上航線時間,而靠港后有自己獨立碼頭,快速完成靠港卸貨動作。提柜無需專門預(yù)約,卸柜后可以直接提貨。中遠(yuǎn)海運的STE極速專屬提貨服務(wù)也是定提快線,碼頭提供7X24小時服務(wù),2天內(nèi)可以提取貨物。這兩天定提航線都會在專門的區(qū)域劃分堆放,優(yōu)先裝卸,不用擔(dān)心進(jìn)入封閉區(qū)、也不用擔(dān)心甩柜。
上海雄達(dá)國際物流專注于到亞馬遜FBA物流倉儲清關(guān)派送服務(wù)、美國FBA頭程空運、美國FBA頭程海運、美森快船11天到港,15-18天美國全境派送到門,整柜拼箱都有做,可以雙清包稅到門無需你操心,可為您提供一站式服務(wù),幫您節(jié)省物流成本,節(jié)約物流時間。如需了解更多、更詳細(xì)的運費,請咨詢官方客服。
立即掃一掃獲取物流方案和報價