導讀: 在亞馬遜FBA中LCL是Less Than Container Load的首字母簡稱,意為“不足一個箱載”,俗稱“拼箱”、“拼箱貨”或“小票散貨”。拼箱貨是整箱貨(FCL)的相對用語,指裝不滿一個整箱的小票貨物。在海運集裝箱運輸中,最常見的集裝箱規(guī)格是20GP(俗...
在亞馬遜FBA中LCL是Less Than Container Load的首字母簡稱,意為“不足一個箱載”,俗稱“拼箱”、“拼箱貨”或“小票散貨”。拼箱貨是整箱貨(FCL)的相對用語,指裝不滿一個整箱的小票貨物。在海運集裝箱運輸中,最常見的集裝箱規(guī)格是20GP(俗稱20英尺普柜)、40GP(俗稱40英尺普柜)和40HQ(俗稱40英尺高柜)。一個20GP大概可以裝30個立方(CBM)的貨物,一個40GP大概可以裝65個立方的貨物,一個40HQ大概可以裝75個立方的貨物。
一般費用就有:提貨費,報關(guān)費,海運費,拼箱費,文件費,目的港的收費,清關(guān)費,送貨費等,拼箱運費是按實際重量和體積重量費用較高者收取的。有下面兩個公式:
按體積收費=單位基本運費(MTQ)×總體積
按重量收費=單位基本運費(TNE)×總毛重
拼箱的運費主要按CBM來收的,蕞低收費1CBM起,超過1CBM有多少算多少。也就是說,如果你的貨物為0.8CBM,那么就按1CBM算;1.3CBM的話,就按1.3CBM算
計費標準的話,不同的物流公司規(guī)定也不一樣,不過目前市場上的貨代公司主要按這4種標準計算:1CBM=1000KG/750KG/500KG/363KG,在計算費用的時候,也會轉(zhuǎn)換之后再去計算的。
總體來說,海運拼箱的費用并不算低,而且現(xiàn)在的話,費用是要比整柜高一些的。因為拼箱還要拼裝以及在目的港的拆箱等也會產(chǎn)生費用,但具體要用哪種方式運輸,大家也要根據(jù)自己貨物的實際情況去選擇才行。
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