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美森正班CLX和美森加班CLX+有什么區(qū)別呢?

發(fā)布時間:2022-02-16 15:22:16閱讀次數(shù): 作者:雄達國際物流

導(dǎo)讀:  航線代碼不一樣   首先,美森正班船跟加班船它的航線代碼是不一樣的,正班船是CLX,加班船是CLX+。   靠港的順序依次是寧波上海長灘   正班船:寧波每周周二開船,上海每周周三開船;  &...


 航線代碼不一樣
  首先,美森正班船跟加班船它的航線代碼是不一樣的,正班船是CLX,加班船是CLX+。
  靠港的順序依次是寧波上海長灘
  正班船:寧波每周周二開船,上海每周周三開船;

  加班船:寧波每周周三開船,上海每周周四開船。


  雖然CLX和CLX+都在長灘港卸船,但停靠的碼頭不一樣。正班船在美森專用的C60碼頭卸船,現(xiàn)在CLX時效正常,靠港一周內(nèi)可提柜。
  而美森加班船CLX+在SSA Marine Pier A碼頭卸船,該A碼頭是由美森和其他公司合資的,為公共碼頭,其他船也會在這里卸船,所以加班船的卸船速度肯定沒正班船那么快。

  另外,雖然該碼頭的塞港情況不會像洛杉磯港這么嚴重,但貨量太多,在人力和設(shè)備緊缺的情況下,卸船速度也會變慢。


  除此之外,正班船到達長灘港卸貨后,還需要裝載美國國內(nèi)貨物運輸?shù)较耐模ɑ鹋旚敚?,必須趕時效,所以會動用大量的人力、物力加快卸船,而加班船不用承運這趟到夏威夷的國內(nèi)運輸,由于勞動力缺乏,卸船速度會慢一些。
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