導(dǎo)讀:  美森快船作為中美海運霸主，只要做美線跨境電商的賣家都十分熟悉它，然后在今年海運普船基本淪陷時效慢旋渦之時，美森快船時效依然一枝獨秀，實際上還有一個美線快船時效也是很不錯的EXX快船，它算是今年美國海運時效上的一匹黑馬...

  EXX快船是美森快船加班船嗎？實際上EXX快船屬于法國達飛集運推出的上海到美西明星航線。EXX快船之所以時效跟美森差不多，是因為它是?？吭赥raPac碼頭。TraPac碼頭其得天獨厚的地理位置便于卡車進出主要高速公路，讓卡車司機能夠從EXX專用通道優(yōu)先進入碼頭并快速提箱。為便于作業(yè)，碼頭還設(shè)有一個EXX貨物專屬堆場，所以這下明白EXX快船時效為何跟美森快船就相差幾天了吧。

 然后再說說美森快船，美森快船分成正班船和加班船兩類，航線基本相同，時效不盡相同。尤其是近期美森的時效也變慢了（在這里指的是加班船）。因為許多美森加班船被分配到公共碼頭PierA卸貨，也發(fā)生了排隊靠港的前提。人員和設(shè)備的不夠，再有因為旺季即將來臨貨物量增大，碼頭公共堆場集裝箱太多，一時間美森也處理不過去。近期美森會考慮降低船次來減輕一下碼頭的壓力。再有PierA是美森和其他船司合資的碼頭，跟PierC碼頭有天壤之別，這是美森的獨立碼頭，正班船在這里裝卸貨物。加班船一定要符合要求，再有碼頭空閑和堆場空位較多的前提下，才有可能過去那邊卸船，但是旺季的時候幾率并不大。所以很多人就會把EXX快船稱作為小美森快船，是因為美森加班船時效跟EXX快船時效差不多，也導(dǎo)致很多人誤會EXX快船就是美森加班船。