導(dǎo)讀: 亞馬遜FBA這種模式,好處在于發(fā)貨時效較短,無論你的倉儲在哪里,買家下單后都可以較快的收到貨,好的方面是不需要進(jìn)行自己的倉儲管理,有專業(yè)人員以及自動化設(shè)備進(jìn)行打包、管理以及出貨,壞處是按使用的體積進(jìn)行預(yù)約,只要裝不下就需...
亞馬遜FBA這種模式,好處在于發(fā)貨時效較短,無論你的倉儲在哪里,買家下單后都可以較快的收到貨,好的方面是不需要進(jìn)行自己的倉儲管理,有專業(yè)人員以及自動化設(shè)備進(jìn)行打包、管理以及出貨,壞處是按使用的體積進(jìn)行預(yù)約,只要裝不下就需要多付錢,有多出來的空間也是不會有費(fèi)用上的減免的。
走FBA海運(yùn)的話,時效則快點(diǎn),分普船和快船。換做以前沒發(fā)生疫情的時候,普通船會較慢,須要25天時間上下抵達(dá)美國。再有一種是快船,比如大家都曉得的美森快船及其以星快船。須要11-13天的時間能夠抵達(dá)美國港口,如果是美西周邊的FBA倉庫,貨品到港以后,會迅速在派送至亞馬遜倉。
FBA海運(yùn)可分成海運(yùn)加派(海運(yùn)+快遞派送)、海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車配送)。當(dāng)貨品到港以后,能夠依據(jù)你的需求挑選快遞派送或是卡車派送。快遞和卡車配送的差異,是關(guān)鍵在于卡車是可以直接將貨品送至選定的亞馬遜倉庫,不必等著快遞派送,時效會較為快。但是現(xiàn)在情況不一樣了,疫情再度爆發(fā),集裝箱緊缺,港口人力運(yùn)力不足,導(dǎo)致物流癱瘓,時效也變的越來越長,非常不穩(wěn)定。
時效性,時效是每一家亞馬遜FBA貨代的發(fā)展本質(zhì)。尤其是在現(xiàn)在大環(huán)境影響下,時效顯得特別關(guān)鍵。時效和發(fā)貨量是一個相互促進(jìn)的關(guān)聯(lián),發(fā)貨量充裕,就可以取得較為穩(wěn)固的海運(yùn)艙位,有穩(wěn)固的頭程海運(yùn)資源,才可以在淡旺季長期保持的時效。一樣,穩(wěn)定的時效才可以打動越來越多亞馬遜賣家的貨量。在旺季中,時效性就需要依據(jù)具體情況來定了。在美國很多港口,每到旺季一定會發(fā)生短暫性的塞港等具體情況,也是需要顧客的明白的。
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