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美國??ê秃E缮霞芩俣饶囊粋€更快呢?

發(fā)布時間:2021-07-01 16:39:01閱讀次數(shù): 作者:雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀:  眾所周知,海運在我們頭程運輸方式中是非常受歡迎的,它的貨運程量大,安全性也是比較高。海運又有海派和??ǎ@兩個同樣都是尾程派送,那么二者的區(qū)別在哪里呢?首先咱們說海派,既然是通過當(dāng)?shù)氐目爝f公司進(jìn)行產(chǎn)品派送,那就說明派送...


  眾所周知,海運在我們頭程運輸方式中是非常受歡迎的,它的貨運程量大,安全性也是比較高。海運又有海派和??ǎ@兩個同樣都是尾程派送,那么二者的區(qū)別在哪里呢?首先咱們說海派,既然是通過當(dāng)?shù)氐目爝f公司進(jìn)行產(chǎn)品派送,那就說明派送的目的地比較多,從而逆推出這批貨物品種多樣、覆蓋面廣。理解了海派的背景那么??ň透菀捉邮芰???ㄜ嚺伤筒幌窨爝f那么靈活,主要適用于產(chǎn)品單一貨量大的賣家,通常是產(chǎn)品在清關(guān)之后直接由卡車派送至目的地,因此??ㄊ且环N點對點直達(dá)的尾程派送方式,更適合產(chǎn)品比較成熟的老賣家。

  那么,美國??ê秃E缮霞芩俣扔袇^(qū)別嗎?如果是比較熱門的倉庫,每天送進(jìn)去的產(chǎn)品肯定很多。卡車派送送倉是需要人工點數(shù)的,既然卸貨已經(jīng)點過數(shù)量,確認(rèn)過數(shù)據(jù)直接上架就好了。雖然卡派需要預(yù)約,但是上架要快一些。


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  海派是亞馬遜劃分一個區(qū)域給快遞(UPS、Fedex等)自行堆放貨物的,不需要預(yù)約,快遞自行把貨物放到指定的區(qū)域放好就可以離開了,不需要簽收??爝f自由進(jìn)出,堆放放貨,卸貨快是快了。但是堆放貨物實在太多了,美國工人的工作效率是非常慢的,堆放的貨物千奇百怪、錯綜復(fù)雜,小到一個小小的包裹幾kg大到幾噸方的貨物都有,要拆包裝、分揀、點數(shù)、對數(shù)據(jù)等一系列繁瑣的操作,也許一天下來都處理多少,到點下班就走人了。每天如此操作、處理了最外圍的一小部分,第二天又被快遞把這里填滿了貨物。說不定您的貨物在堆在里面的那個小角落里,也許半個月或者一個月過去了還沒處理到您的包裹。所以海派在大倉里上架運氣好會快一些,運氣不好真的比較慢了。
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