導讀: 有很多亞馬遜賣家都喜歡在頭程物流的運輸方式選擇美森海運,眾所周知,美森快船是一家從事國際海運的船公司,主要一條航線是上海到長灘港,平均港口到港可時效在10天到11天,15-18天即可簽收,時效可謂是慢船的兩倍之多。但是價格卻...
有很多亞馬遜賣家都喜歡在頭程物流的運輸方式選擇美森海運,眾所周知,美森快船是一家從事國際海運的船公司,主要一條航線是上海到長灘港,平均港口到港可時效在10天到11天,15-18天即可簽收,時效可謂是慢船的兩倍之多。但是價格卻沒有比慢船差太多。
那么,就有很多賣家好奇,美森快船到底有多大的集裝箱容量呢?根據官方消息,美森有12艘船,1000-2000方的有2艘,2000-3000方的有5艘,3000-4000方的有5艘。根據成本考慮,低于2000的不會開,所以船是10艘。2000-3000 3000-4000的量各占一半,所以美森一條船上裝多少條柜子,根據不同的船裝載量不同,要么2k多,要么3k多。
事實是這樣的,這個數(shù)據是集裝箱船理論的標準可以裝載的數(shù)量,但是在實際中需要考慮一個詞叫配載,和空運類似,在碼頭崗位中有一個重要的崗位是配載員,它需要充分利用集裝箱船的裝載能力,綜合載重量利用率和箱位利用率兩個指標,實現(xiàn)船公司利益zui大化,實際裝載過程中,集裝箱船“滿艙不滿載”或“滿載不滿艙”的裝載狀況經常發(fā)生,類似同樣一個集裝箱裝柜老師傅裝的貨可能更多。例如世界上zui大集裝箱船標裝2.5W個,但是實際可能只裝2.2W個,這就是原理,所以美森可能標裝3600TEUs,但是實際實際只有3425個,這就是原因。
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