導(dǎo)讀: 最近有很多賣家朋友都在咨詢?cè)撊绾喂?jié)省美國(guó)FBA頭程入倉(cāng)成本。那么我們首先應(yīng)該清楚美國(guó)FBA海外倉(cāng)費(fèi)用有哪些?分別是頭程運(yùn)費(fèi)、產(chǎn)品進(jìn)出管理費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、派送費(fèi)還有服務(wù)費(fèi)。所以,我們可以從以下幾個(gè)方面去節(jié)省可以節(jié)省的成本。
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最近有很多賣家朋友都在咨詢?cè)撊绾喂?jié)省美國(guó)FBA頭程入倉(cāng)成本。那么我們首先應(yīng)該清楚美國(guó)FBA海外倉(cāng)費(fèi)用有哪些?分別是頭程運(yùn)費(fèi)、產(chǎn)品進(jìn)出管理費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、派送費(fèi)還有服務(wù)費(fèi)。所以,我們可以從以下幾個(gè)方面去節(jié)省可以節(jié)省的成本。
1、合理配貨
就拼箱小貨而言,美國(guó)當(dāng)?shù)乜ㄜ嚨呐渌徒Y(jié)算標(biāo)準(zhǔn)并不是按立方數(shù)或者公斤數(shù)來(lái)結(jié)算的,也不是以托盤(pán)為結(jié)算單位。所以,配貨的總立方數(shù)是2.5立方米的整倍數(shù),這樣是比較劃算的,每?jī)蓚€(gè)托盤(pán)的總高度需要接近2.4米,而不是每個(gè)托盤(pán)都打足FBA倉(cāng)庫(kù)要求的1.8米的限高。這樣就能利用美國(guó)當(dāng)?shù)赜?jì)費(fèi)規(guī)則,減少單位成本支出。
二、利用尾倉(cāng)
傳統(tǒng)拼箱公司攬貨計(jì)算拼箱倉(cāng)位時(shí)會(huì)預(yù)留一些彈性倉(cāng)位,實(shí)際裝箱時(shí)更會(huì)因?yàn)榈截洈?shù)據(jù)不準(zhǔn),或者報(bào)關(guān)等原因,空出部分尾倉(cāng)。由于FBA的頭程業(yè)務(wù)有統(tǒng)一的收貨人和統(tǒng)一的貿(mào)易單證,所以比傳統(tǒng)拼箱更能夠利用好這些尾艙,一些不急的小批量貨物可以在臨近船期的時(shí)候捕捉這些相對(duì)比較便宜的尾倉(cāng)。
第三招:迷你拼箱
目前幾十公斤的小批貨物,賣家往往用商業(yè)快遞的方式發(fā)往FBA倉(cāng),其中并不是全部因?yàn)樨浳锉容^急于入倉(cāng)銷售,而是因?yàn)樾∝浻煤_\(yùn)的方式反而比商業(yè)快遞更貴。這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的計(jì)費(fèi)方式在頭程海運(yùn)拼箱和二程卡車配送都有起運(yùn)計(jì)費(fèi)額,而有足夠規(guī)模的專業(yè)公司是完全可以把這個(gè)門(mén)檻降的更低。包含六七公斤以下的迷你拼箱渠道,對(duì)于那些不是急于入倉(cāng)的小貨以及那些一次發(fā)多個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)集拼里的那些小貨,迷你拼箱絕對(duì)是非常適合的選擇,可以顯著降低頭程費(fèi)用。
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